許多大車隊近期又來到了訓練營聖地西班牙進行新賽季的訓練營，但由于感染病例的持續出現，很多車隊的訓練營計劃被打亂。各大車隊對此充滿擔憂，這可能會影響他們賽季前的重要準備工作，甚至還可能會影響到他們賽季初的比賽計劃。
本周三，由于在核酸檢測的時候有一名隊員呈陽性，珍寶車隊（Jumbo-Visma）立即啟動了應急預案，迅速關閉了其在阿利坎特附近的訓練營。
珍寶的車隊經理馬修·海布爾(Mathieu Heijboer)甚至在釋出聲明時這樣描述：“末日的情景已經成為現實。”
周四，根據比利時媒體的報道， 弗蘭德斯體育車隊（Vlaanderen-Baloise）在他們位于布蘭卡海岸的營地發現了新冠病例，五名車手和體育總監沃爾特·普朗克阿爾特（Walter Planckaert）檢測呈陽性。他們被安排一起坐車傳回了比利時，而車隊的其他成員則分成兩人一組，分開飲食和訓練。
AG2R雪鐵龍車隊周三也在從業人員中發現了四例病例，但他們決定繼續在阿利坎特附近進行訓練營。車手們以小組的形式進行訓練，除了訓練或吃飯時，他們必須佩戴符合FFP2标準的口罩。
另外，據一些小道消息稱，還有其他車隊也有人被感染，部分車隊則設法在車隊前往營地前提前檢出病例。英力士車隊（Ineos Grenadiers）公司本應與阿利坎特附近的另一支車隊共用一家酒店參加1月份的訓練營，但他們選擇傳回馬略卡島，并以小組形式入住，以降低感染的風險。
彼得·薩甘和他的哥哥尤拉伊上周被檢出又一次感染了新冠，導緻無法參加道達爾能源車隊（TotalEnergies）在西班牙的訓練營。
在珍寶車隊入住的酒店，感染者和密接人員都已經按規定被隔離，而斯蒂文·克呂伊斯維克（Steven Kruijswijk）和普裡莫茨-羅格利奇（Primo Rogli ）選擇坐車傳回摩納哥，羅伯特·赫辛克（Robert Gesink）、賽普·庫斯（Sepp Kuss）和托比亞斯·福斯（Tobias Foss）也離開了，傳回安道爾的家中繼續訓練。
此外，包括沃特·範阿爾特（Wout van Aert）在内的10名車手選擇留在西班牙，而不是在比利時寒冷的天氣中進行訓練。據外媒報道，他們在訓練的時候保持500米左右的間距，車隊僅提供少量的後勤支援，車隊成員之間盡可能的避免接觸，并且每天都要做核酸測試自檢。
車手和車隊都擔心會被感染新冠進而對他們的2022賽季産生影響。因為車手在檢測呈陽性時不能進行戶外訓練，最讓人擔心的是感染新冠後可能會對車手們的心肺造成不可逆的損傷。
某世巡賽車隊在接受外媒采訪時表示，他們的醫務人員傾向于限制感染者訓練至少20天，他們認為這有助于車手恢複，并避免産生長期性的實體損傷。UCI目前還未公布其2022年的醫療協定，不過按照以往的經驗，車手們必須經過一系列的檢查和測試才能上場參賽。
環澳賽和環聖胡安賽已經被取消，車隊擔心賽季初的其他比賽也可能會因為奧密克戎影響而取消。
車手們都明白，如果因為感染新冠而長期中斷訓練可能會影響到他們季初比賽。
考慮到疫情原因，AG2R車隊的奧利弗·納森（Oliver Naesen）在訓練營的戶外接受了外媒采訪，并且記者們全程都佩戴了口罩。他說："如果你在這裡被感染了，你可能就被排除在參賽名單外了，這種情況下可能還會對你造成心理上的影響。"
他的隊友格雷格·範阿韋馬特（Greg Van Avermaet）透露，他在11月即将恢複訓練時感染了新冠，并在家中隔離了10天。這位前奧運冠軍認為他的第二次新冠疫苗的接種影響了他在2021年賽季後半段的表現，目前他已将第三次強化疫苗接種推遲到古典賽之後。
"我認為大家需要把握好自己接種疫苗的時間，可惜我上次并沒有這麼做，我不想再犯同樣的錯誤了，"他說。
編輯：Johnny
圖檔來源：各車隊官網