碧藍航線這次常駐的SSR艦娘可畏，估計不少玩家對其具體的強度還是很感興趣的，畢竟可畏剛登場的時候，其人氣之高是直接火出圈的，而且當初那一陣子，可畏憑借自身的時停技能機制直接做到了航母T0級别的地位，但随着航母後續的崛起，可畏逐漸被遺忘了。
定位很簡單，可畏無外乎就是走時停流的打發，自身有雙魚雷機，适合用集束雷打重甲單目标的boss，道中并不是最優選，因為沒啥太大的意義。主要還是依賴時停，配合調速效果，變相提升全隊的命中，不過注意可畏的這個觸發也不是非常的穩定，有當影後的情況出現。
傷害不足是可畏最大的缺點和問題，這是典型的内卷受害者，主流三航母的打法和陣容原本三個位置競争就非常激烈了，信濃和白龍這已經鎖倆位置了，外加皇家方舟改等等，這還不算天鷹和拿到了大火箭的企業，可畏基本上沒啥競争優勢了，輸出無核心競争力，隻能走輔助的定位對她來說影響過大，且在當拐子這一塊并不是無可替代的。
早期開發出來的可畏的用法是搭配佐治亞一起使用的，也就是說當戰列拐，不過戰列拐子也有個更好用和更穩定的半人馬，可畏對軸難也是問題，且目前的主流主線高難本隊減速和時停要求不高，航母的主職業已經轉移到了清雜上了，是以英航很吃虧。且佐治亞和可畏的組合，某種意義上算是犧牲了可畏的輸出能力了。
是以可畏的作用就是作為後排大炮隊伍的下限很靠譜，有兜底的能力，不過很遺憾，仙子阿有了科研船的奧古斯特，機制設定上更加優秀一些，是以可畏遭遇了内卷了，而目前這個環境更加的尴尬，還是那句話，其他減速的艦娘機制和特色上更突出一些，比如說獄友方舟。
總結來說還是出的太早還有機制沒有放開給，而且皇家這一塊體系也沒成型，等改造吧，她還是個SSR金皮，還不算倉管就算是真改造，也是勝利優先級更高一些，這就很難受了。