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還看啥途昂漢蘭達,該車啪的一聲從45萬降到38.9萬,逼死同行?

導讀:“買車抄底的大好機會!此車45萬忍痛降至38.9萬,比陸放漢蘭達香太多。”今天就帶大家一起來看看一位凱迪拉克XT6車主怎樣看待愛車吧。

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【購車理由】之前開的是本田冠道,其實還不錯,但現在也是随着業務範圍的擴大,是以需要一台更有檔次的車子來撐場面,這個價格你會選擇XT6嗎?我的預算也就在40~50萬之間,不想去買BBA,當時買這台車也很爽快,因為優惠力度很大,而且我也真心喜歡XT6,是以當時三下五除二也就訂車了。

【成本效益】成本效益挺好的了吧,牌子雖然不算最大牌,總還能入目。價格優惠也挺高的,同價位,其他幾個豪華品牌的車子,基本要小一号,如果買他們7座的大車,起碼又要貴10萬以上,這個車子,牌子、尺寸配制、價位,絕對的獨一無二

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【外觀】大氣的外觀,很喜歡,本人對凱迪拉克的車型外觀還是很喜歡的,喜歡他的前臉,看上去給人感覺很大氣,他的中網和大燈樣式都特别好看,車漆看上去也很亮,顯得更高檔大氣,凱迪拉克還是有自己特有的豪華感

【内飾】内飾設計重材料營造内飾豪華。真皮,實木,鍍鉻全部指向美式基因文中部分素材來自網絡,車友觀點不代表此号立場,侵删請聯系

【空間】空間還是不錯的,我覺得這個車的後排的空間比較大,因為坐在後排我覺得是比較寬敞的,後面坐三個人完全不會覺得擁擠,還會覺得空間非常大,甚至坐四個人都沒有什麼問題的。

【舒适性】大坦克的座椅很是美國車的風格,寬大厚實的座椅裡面的材質填充很充足,長期坐車是舒服的很,不會很疲憊。另外這個舒适性還是得依賴于車子的懸挂系統,足夠柔韌舒适的懸挂在過一些槽路的時候,對于振動的處理很有進階感。

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【動力】這個車的動力表現我覺得還是非常不錯的,加速感是非常好的,同級别的車型裡面感覺它的動力是非常棒的,尤其是這個車在超車的時候,感覺動力能夠一氣呵成的車過去,這點感覺非常滿意的,還有一點就是這個車的變速箱表現也非常好,變速箱在運轉的時候它的平順性非常不錯,這點給我的印象還是非常深刻的,日常開着這個車感覺它的動力系統表現相當的成熟。

【油耗】開了快2000公裡,現在表顯油耗是11,8 還能接受

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【最滿意】顔值真心是很高,也的确是有一種不怒自然威的感覺,同時這個車子的動力表現也是相當不錯的,關鍵是省油呀,凱迪拉克XT6可以說是真正意義上達到了,要馬兒跑得多又吃得少,我感覺這真的是要比大多數車存在的實際意義強太多了。同時XT6的這個空間也比較大一些,比我之前的高爾夫肯定是要大很多了,這對于我來講就是一個進步,總之實際的用車體驗确實是挺不錯的。

【最不滿意】車開了一段時間,毛病什麼的倒是沒有發生,要說一些小毛病的話,在座椅上,就是第二排和第三排的座椅之間的問距是比較不好取,因為第二排的座椅可以調節乘坐空間,要是二三排都坐人了,坐車的人的體積比較大的那種,就不好雲調節,要不就是第三排的乘坐空間明顯有點窄了。

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結語:背水一戰!該車45萬一口氣跌至38.9萬,途昂漢蘭達吓到癱。據該車友透露,目前凱迪拉克XT6購車最高優惠5萬,38.97萬元起售(新車行情市價地區之間會有些許差異,僅供參考),那麼你在看完上述凱迪拉克XT6車主的評價後,會考慮入手一輛凱迪拉克XT6嗎?歡迎留言分享你的看法。

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