剛剛過去的2021年，對所有車企來說都是“五味雜陳”的一年。國内疫情雖有好轉，但晶片短缺貫穿全年，熱銷車型依舊緊張，終端銷量再次蒙上陰影。
有資料顯示，若沒有“缺芯”潮，2021年我國汽車銷量預計會比當下多出200萬輛左右，達到2200萬輛左右，不僅超疫情前2019年水準，也與2018年也基本持平。
在此背景下，歐尚汽車2021年依然沖進了中國汽車品牌銷量前10，累計銷量228299輛，同比增長49%，遠超整個車市4.4%的同比增長速度。
受限于晶片供應，以及終端熱銷勢态，目前歐尚汽車全系車型在全國各地都呈現出供不應求的狀态，存在“年前訂單無法年前傳遞”的可能。
基于歐尚汽車一直以來秉承的“以客戶為中心”理念和堅持為客戶最大化利益負責的态度，2022年1月13日，歐尚汽車宣布推出2022年第一個新春“等車紅包”：2022年1月30日24點前下訂歐尚X5（不含手動擋）、歐尚X7 PLUS（不含手動舒享受型）且未提車的使用者立享2888元現金紅包。2888元的等車紅包，基本上可以包了春節期間的打車費用，可謂考慮周到。
目前，整個行業都存在交車困難，而歐尚汽車在保供應、抓生産的同時，将為客戶的細緻考慮直接延伸到客戶提車層面。毫無疑問，以客戶為中心，堅持客戶利益至上，全心全意為客戶考慮，百分之百踐行“價格透明、傳遞标準化、品質保障、快速響應、服務專業”五大承諾的歐尚汽車，是一家真正意義上的“使用者企業”。
從2021年上海車展歐尚X7 PLUS首發亮相到2021年廣州車展歐尚X7 PLUS釣魚版、露營版展出，多次邀請使用者現場賞車、鑒車；在第五季超級測試員“全民公測”活動中，邀請使用者試乘試駕，使用者滿意，才能将産品傳遞市場，使用者覺得好才是真的好。
2021年8月份歐尚X5青春版上市時，正式釋出“青春自有young”共創計劃，并為創作者提供百萬共創基金，助力使用者創造屬于自己的歐尚X5，讓每位使用者都成為掌舵人，包括歐尚X5魔改系列，都是歐尚汽車與使用者共創的結果。
作為全面連結年輕人的全新價值産品，主張“年輕就是一股勁兒”歐尚X5以“塑光美學”為核心設計語言，用光與影豐富變化塑造出動靜交融的進階美感，結合光影使靜态的歐尚X5，長在了年輕人的審美點上。
歐尚X5主打10萬級主流SUV市場的全新價值産品，歐尚X5的配置水準全面超越市場和消費者期待，人臉識别、賽道模式、無麥車載KTV、千裡眼順風耳功能為四大同級獨有，0.30Cd超低風阻、全新藍鲸NE1.5T發動機、全新塑光設計理念、40分貝怠速工況、高通骁龍8核車機晶片塑造的Onstyle3.0智能生态系統等五大配置更是樹立起“10萬級主流SUV價值新标杆”。
作為“新運動SUV标杆冠軍”，歐尚X5在動力方面可以實作0-100km/h加速最快達到7.79秒，0-60km/h加速最快達到3.63秒，堪稱“紅綠燈起步王”。
事實上，從魔改系列到青春版、運動版，再到新上市的虎嘯限定版，歐尚X5始終堅持通過産品差異化創新、智能差異化創新、個性化體驗創新，不斷推出定制化産品，以個性動感和使用者保持步調一緻、以智駕來連結年輕人的世界、以駕趣與年輕人“同頻共振”，充分滿足“心中有光”的年輕人個性化需求。
資料顯示，2021年歐尚X5累計銷量128526輛，上市13個月連續13個月，月均銷量破萬，車型累計銷量達138681輛，深受年輕使用者喜愛。歐尚X5，品質好車值得等。
作為歐尚汽車首款PLUS旗艦，歐尚X7 PLUS以“五大行業領先、五大同級領先、五大行業首創、五大全系标配”一舉突破同級産品配置價值的天花闆，帶來遠超使用者價值預期的産品力，同時新車還在動力、智能、顔值、空間、品質五大方面實作進階。
歐尚X7 PLUS以新自然美學設計打造出當紅魅力外觀，以0.618黃金曲直比經典東方美學、超纖皮革打孔座椅、37分貝呼吸級靜音、2786mm的超長越級軸距塑造出“智能起房間”的旗艦品質新典範，以8核芯全場景OnStyle3.0+智控車機系統打造全場景智控新體驗，以藍鲸新一代NE1.5T高壓直噴發動機+藍鲸7速濕式雙離合變速箱黃金動力組合，打造高速環道極限時速214km/h、零百加速8.23s的越級性能标杆動力。
歐尚X7 PLUS憑實力重新整理使用者對8-13萬級PLUS旗艦SUV的價值預期。資料顯示，歐尚X7PLUS上市76天累計訂單42948輛，歐尚X7全系産品累計銷量目前已突破21萬輛。
歐尚汽車始終踐行“以使用者為主導”的理念，無論是産品，還是服務，都堅持從使用者的角度出發。新年新車新願望，歐尚汽車年尾豪撒2888元等車紅包，這是對使用者的一份承諾，也是“以使用者為中心”的深層次執行。