自2012年RX-8停産以來，就一直有傳言稱馬自達會複活轉子發動機。事實也确實如此，在即将推出的MX-30插電式混合動力版本中，我們驚喜的發現其搭載了轉子發動機作為電池的增程裝置。然而顯然馬自達并不甘心讓曾經的獨門絕學充當打雜輔助，在近日的歐洲專利局網站中，有人發現了馬自達已經為三轉子混合動力系統送出了專利申請！
從曝光的專利圖來看，新動力總成将采用前置後驅布局，這也符合馬自達此前公布的全新後驅平台的設定。具體來看，圖中編号11、12、13為三轉子發動機，14則為48V電機，這四部分組成的編号10構成了整車的48V輕混系統。其整體結構類似于1990年代初期日本市場曾推出的Eunos Cosmo 中的三轉子發動機。
此外，由于轉子發動機的特殊性，整套動力系統體積十分小巧，從位置布局上看幾乎與車輪中心水準高度齊平，更低的重心可以帶來更好的車輛操控性，也能帶來更誇張的車身造型設計，是以有不少網友猜測這也是馬自達RX-Vision雙門轎跑車的專利圖。