雷克薩斯于 2021 年 12 月首度于歐洲官方網站上，釋出全新跨界純電SUV RZ 車系的預告影片，接續在豐田集團未來全球電動車戰略記者會，更展示了 RZ 450e 實車， 并宣告雷克薩斯預計在 2030 年達到 100 萬輛電動車銷售目标，同年在歐洲、北美、中國等地區，将提供全車系的電動車銷售陣容，并在 2035 年轉化為純電動豪華品牌。
雷克薩斯RZ 450e 實車雖已正式亮相，不過原廠并未進一步揭示新車相關資訊，包含動力規格及充電資訊等，目前也尚未公開。但據日本媒體的最新的報導資訊顯示，雷克薩斯RZ 450e 雖已在 2021 年底即已首度露面，但新車的正式上市時程，預計将會落在 2022 年底左右。
據日媒報導指出，雷克薩斯RZ 450e 将采用與豐田 bZ4X 相同的 e-TNGA 純電子產品化底盤架構打造，而其所使用的锂電池子產品，也擁有相同的開發目标，便是在 10 年或 24 萬公裡的車輛使用裡程後，仍可擁有 90%的電池容量表現，而雷克薩斯RZ 450e 會否采用與豐田 bZ4X 相同容量為 71.4kWh 锂電池子產品，或是改采更大容量的電池配置，目前則尚未有明确的資訊。不過依其 RZ 450e 的車名型号推估，預估将擁有至少超過 300 匹以上的動力輸出表現。
另外雷克薩斯RZ 450e 亦透過将電池子產品安裝于車輛底部，降低車身重心帶來更佳的車身剛性及操控性表現。此外雷克薩斯RZ 450e車系預計将搭載于 LF-Z Electrified 概念車上首見的 Direct4 全新電子四驅系統，其采用前後軸各一電動馬達的配置，可以透過系統随時調配前後軸出力，在前輪驅動、後輪驅動以及四輪驅動之間自由切換。除此之外，亦有望以 Steer-by-wire 線控轉向系統，取代傳統車輛的機械式轉向結構，以提升車輛轉向反應以及轉向精準度。