工信部：預計2022年汽車缺芯情況将逐漸緩解

圖檔來源：工業和資訊化部

人民網北京1月12日電 （申佳平）“目前，全球主要晶片企業已經在逐漸加大汽車晶片生産供應，建立産能也将于今年下半年陸續釋放，預計2022年汽車晶片供應短缺情況将會逐漸緩解。”1月12日，在工業和資訊化部舉行的2021年汽車工業發展情況新聞釋出會上，工業和資訊化部裝備工業一司司長王衛明作出如上表述。

“自2020年以來，汽車行業企業一直受到晶片短缺問題困擾，2021年更是深感‘芯’痛，國内外多家汽車企業是以減産或短期停産。”王衛明坦言，這一輪汽車晶片短缺的影響因素很多，既有晶片産業自身的周期性影響，也有新冠肺炎疫情、生産工廠火災等一些突發性因素。

王衛明表示，工業和資訊化部一直密切關注并積極應對汽車晶片短缺問題，多措并舉保障汽車晶片供應，維護汽車工業穩定運作，近期重點開展了以下幾項工作。

一是健全工作機制。組建汽車半導體推廣應用工作組，建立重點整車企業生産情況周報制度，多次召開地方工信主管部門、行業協會和重點企業參加的協調會議，加強供需對接和工作協同，推動提升汽車晶片供給能力。同時，在保障安全的前提下簡化程式、加快稽核進度，友善整車企業快速實作緊缺晶片替代方案的裝車應用。

二是加強供需對接。發揮行業組織溝通協調作用，指導成立中國汽車晶片産業創新聯盟，組織編制《汽車半導體供需對接手冊》，提供568款晶片産品技術參數資訊和1000條整車和零部件企業需求資訊供行業企業參考使用；支援行業機構搭建供需資訊對接平台、上下遊溝通協調管道，加強汽車和零部件企業與晶片廠商的直接溝通交流，及時推動協調解決各類問題困難。

三是強化政策保障。協調相關部門和地方政府給予财政資金、稅收優惠、保險補償等支援政策，配合市場監管總局調查處理汽車晶片領域囤積居奇、哄擡價格等不正當競争行為，加快汽車晶片标準體系建設和細分領域技術标準研制，建設汽車晶片測試和應用推廣公共服務平台，努力營造良好發展環境。在各方共同努力下，汽車晶片保供工作取得階段性成效，為2021年我國汽車産銷穩定增長提供了有力支撐。