造車版圖進一步完善，小米投資富特科技

1月12日，浙江富特科技股份有限公司（以下簡稱 " 富特科技 " 或 " 公司 "）宣布完成億元戰略輪融資。此輪融資由産業投資機構湖北小米長江産業基金合夥企業（有限合夥）（以下簡稱 " 小米産投 "）投資，這也是富特科技繼廣汽資本、蔚來資本、安吉産投等戰略投資之後的又一位重要産業資本。據悉，此輪融資所募資金将主要用于新平台研發以及海外市場的布局。

圖檔來源：富特科技

圖檔來源：富特科技據了解，富特科技成立于 2011 年，專注于新能源汽車高壓核心零部件産品的技術研發及智能制造。公司自成立以來，堅持深耕車載電源和非車載電源兩大細分領域。近兩年，富特科技通過自研全球領先的 V2L 和 V2G 實用産品技術和一體機産品，成功與多家一線整車廠達成長期戰略合作，公司也已進入雷諾日産聯盟、LG 等海外頭部企業的供應鍊體系并正式定點。目前公司已配套多家國際一線整車廠的車型，具有大規模量産和配套落地能力。

小米産投管理合夥人孫昌旭表示：富特科技的産品是新能源汽車充電場景下的核心零部件，我們看好公司在高壓電源領域的技術積澱和對産品品質的持續追求。我們相信富特的全球化戰略将穩步落地，并期待通過這次投資，助力富特成為世界一流的新能源汽車核心零部件廠商。

富特科技董事長李甯川表示：感謝小米産投和各位股東的信任支援，我們将持續投身新能源事業，立足國内，面向世界，堅持技術創新投入，率先實作全球領先的高性能、高品質、低成本産品的落地量産。李甯川還說到，期待未來小米汽車用高品質的智能電動汽車，讓全球使用者享受無所不在的智能生活。

自2021年3月官宣造車以來，小米在汽車領域動作頻頻。據不完全統計，截至目前，包括雷軍個人的天使投資機構順為創業、小米集團、小米長江産業基金、順為資本這幾家投資機構，已先後投資了近40家汽車産業鍊企業，涵蓋智能駕駛、車載晶片、動力電池等衆多産業鍊核心技術領域。

在智能駕駛技術領域，小米先後完成了智慧停車方案提供商愛泊車、ADAS技術供應商縱目科技、雷射雷達提供商禾賽科技、智能車供應鍊公司上海幾何夥伴、自動駕駛技術公司DeepMotion等的投資。

在晶片領域，小米投資了黑芝麻、雲途半導體、裕太微電子、聚芯微電子、易兆微電子、商晶視智能等晶片公司。将時間軸撥到2021年之前，小米也有半導體領域的投資儲備，比如投資比亞迪半導體、思特威和靈明光子。

在動力電池領域，小米又相繼投資了贛鋒锂電、蜂巢能源、中航锂電、衛藍新能源等電池企業。作為新能源汽車的核心部件，小米在收獲投資收益的同時，又穩固了其造車核心供應鍊，實作投資收益與供應鍊優勢的雙重回報。

此次投資新能源汽車充電核心供應商富特科技，是小米汽車造車版圖的進一步完善，這也為其首款車型2024年下線并實作量産做好了準備。

根據小米汽車最新進展，2021年11月，小米汽車與北京經濟技術開發區管委會簽訂了有關合作協定，正式落戶在北京經開區。根據規劃，小米汽車将在北京經濟技術開發區分兩期建設整車工廠，工廠累計年産量預計為30萬輛，其中一、二期産能均為15萬輛，首車将在在此下線并實作量産。