在過去的抗日老電影裡，我們經常能看到漢奸們騎着自行車，在前方為跑步的日軍開路，這個情景不是導演自己瞎編，而是根本把當年現實生活中的真實情況，搬到了電影裡。當年日軍出行基本都是用卡車運送士兵的，等到快到了目的地，才下車走動，而漢奸為了給日軍提供情報，需要在各個地方遊走，自行車就成了他們的最佳的助力工具。為了打擊這些出賣國家的漢奸，八路軍對他們進行了徹底的圍剿，大量的自行車也被收繳了，後來這些自行就變成了抗日部隊的打擊日軍的“助力車”了。
為什麼漢奸普遍都會騎自行車呢，這還得從20世紀20年代說起，當年華北農村的百姓靠着日本出口到中國的紡織機，在家裡織土布為生，有些家 裡條件好的，就買了一件日本自行車，把它的鍊條變成了織布機的動力，平時車子還可以用作日常代步工具，因為成本比日資的紡織廠低廉，間接影響到了他們的利潤，日本人侵華後，凡是家裡有紡織機全部銷毀，除了漢奸的，當時的漢奸借着有日軍撐腰，就随意搶劫百姓的财物，家有自行車的自然不能幸免，是以這些漢奸就變成了人手一輛自行車了。
當年國民政府在華北百姓眼裡，還不如給他們帶來好處的日本人，但是後來日本人的種種行為，包括把華北百姓的土布店搗毀，讓當地的百姓對日軍恨之入骨，就算是為日本人鞍前馬後的漢奸，骨子也很多對他們懷着仇恨。
後來事情發展變成了，日軍不斷地壓迫中國人，使得百姓的生活苦不堪言，為此中國人的反抗越來越激烈，為了鎮壓日益高昂的群眾情緒，日本不惜加大在中國的投入成本，如此不斷地循環，後來抗戰的全面勝利，讓日軍不得不繳械投降，離開華夏的領土。