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一加10Pro“開倒車”!終于變成不講究,配置不升反降

一加10Pro在今天正式釋出了,但卻沒有一加10标準版,可以了解為這是希望能夠搶占年底換機使用者市場的行為。不過,在詳細地了解了一加10Pro這款手機之後,我終于可以明确地告訴你,這款手機是在“開倒車”,配置不升反降,越做越差了。

一加10Pro“開倒車”!終于變成不講究,配置不升反降

拍照方面,一加10Pro對比上一代一加9Pro的相機也從imx766傳感器降到了三星JN1傳感器,取消了自由曲面鏡頭,此外也不支援微距模式,而同樣采用這款傳感器的iQOO卻支援了微距模式。至于長焦鏡頭的像素也隻有800萬,僅3.3倍變焦,是OV08A10傳感器,總的來說,一加10Pro實際拍照配置也處于下降狀态,主攝長焦不變,超廣角還退步了。

一加10Pro“開倒車”!終于變成不講究,配置不升反降

充電續航方面,同樣都是5000mAh的電池,一加10Pro官方表示,有線充電需要32分鐘充滿,一加10Pro的充電功率是80W。而作為對比,realme GT2 Pro也是5000mAh的電池,充電功率是65W,然而隻需要33分鐘就能夠充滿。也就是說,一加10pro的充電僅比realme GT2 Pro快1分鐘。

一加10Pro“開倒車”!終于變成不講究,配置不升反降

而根據數位部落客小白測評的實際測試,一加10pro的充電僅比realme GT2 Pro完全充滿甚至還要慢3分鐘,完全充滿需要41分鐘這快充優化也令人震驚,這負優化滿滿。

一加10Pro“開倒車”!終于變成不講究,配置不升反降

續航方面,一加10Pro也并沒有展現出5000毫安電池的強續航保障,不管是輕度還是重度使用都打不過小米12Pro的4600毫安,也就是說,一加10Pro之前一直在吹的散熱多大,電池多大,最終還是出現了拉胯。

一加10Pro“開倒車”!終于變成不講究,配置不升反降

在遊戲測試上,一加10Pro的原神最高畫質在遊戲七分鐘就開始出現掉幀,釋出會上一直在吹的穩幀技術看起來就像是笑話呀。

一加10Pro“開倒車”!終于變成不講究,配置不升反降

在螢幕方面,一加10Pro搭載的是6.7英寸的螢幕,但卻是三星上一代的E4材質,并不是最新的E5材質,一加9Pro也是三星E4材質,而友商新旗艦基本都是E5材質螢幕。在細節方面,一加10Pro也不支援DC調光跟紅外遙感。此外,一加10Pro竟然還閹割掉了IP68防水,綜合對比上一代,是真正的“不升反降”,這樣的一加10Pro,還好意思說三分靠參數,七分靠打磨?

一加10Pro“開倒車”!終于變成不講究,配置不升反降

至于價格方面,一加10Pro的8GB+128GB版本售價4699元,8GB+256GB版本是4999元,12GB+256GB版本是5299元,這個價格在縮減配置的襯托下,就變成了明降暗升了,這樣的“開倒車”,這樣的不講究,真的可以說一聲,再見了。

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