為了更好的可持續發展，新能源車越來越受到消費者的喜愛，但是裡程焦慮和充電麻煩，卻是讓消費者有所煩惱，要是有不用充電的電驅車型那豈不是完美無缺。是以東風日産就生産了e-POWER車型。
外觀上來說e-POWER車型才用的是軒逸車型為載體，1.256寬高比車身姿态在配合2712mm軸距、前臉的V-Motion2.0設計語言，犀利且大氣。
除了好看的外表外，内在的動力也是讓我印象深刻。在下午的城區道路試駕過程中，車輛起步&緩加速過程中，車輛處于純電工況運作，電池供電驅動車輛起步，智能發電系統不參與工作。e-POWER采用可閃充閃放的三元锂離子大功率型電池，壽命長、超安全，且動力扭矩強；達到了300N.m，因全時電驅，無動力及擋位切換造成的抖動頓挫感，相比傳統混動車，e-POWER擁有更純粹的純電駕控體驗。并且在下坡減速或紅燈刹車時，回收剩餘動能存為電能，更節能更環保。
車輛中低速巡航過程中，處于電池供電，随電池剩餘電量下降，智能發電系統發電驅動電機，同時給電池充電。在走走停停的城市擁堵道路，擁擠路段駕駛無頓挫感，無論怎麼開都很高效，省油省心，超低市區工況油耗3.9L/100km；我們實測出來達到了3.4L/100km。
e-POWER擁有的精密電機扭矩控制技術，是與日産LEAF聆風同源專用電動機，大扭矩才有電動駕趣，滿足各種駕控動力需求！因内燃機運轉時間比同級HEV減少50%，尊享駕控樂趣的全程，靜谧安逸依然如影随行。
在後面的上市中了解到這樣一款動力強，油耗低，靜音好的車型，才13.89萬元起的價格，應該會受到廣大消費者的親愛，朋友們你們喜歡嗎？