據外媒報道，美國電信營運商AT&T和Verizon已同意在部分美國機場周圍設定緩沖區，以減少激活C頻段的新5G服務後可能産生的幹擾風險。
美國聯邦航空管路局（FAA）公布了50個機場的名單，這些機場将在電信營運商最終于1月19日推出C頻段5G服務後設定緩沖區。
FAA在一份聲明中指出，AT&T和Verizon已同意在6個月内關閉信号傳送器，并在機場附近進行其他調整，以最大限度地減少在低能見度着陸時使用的敏感飛機儀器可能受到的5G信号幹擾。
該機構表示，它征求了航空業的意見，以了解拟議的緩沖區對于減少幹擾風險帶來的幫助。
FAA解釋說，航空流量、低能見度和地理位置都是（名單）選擇的因素。
FAA還指出，它将繼續與航空制造商和營運商合作，“以確定5G的安全部署，并限制所有機場面臨飛行中斷的風險。”
Verizon和AT&T最近第二次同意延遲5G服務的C頻段部署，原因是擔心會對飛機無線電測量儀造成幹擾。
當時，美國營運商承諾在某些機場的跑道周圍設定“廣泛的禁區”，并預計這會在飛機起飛和最終降落時“将C頻段信号水準降低至少10倍”。
盡管采取了最新措施，但此事仍然存在很大争議。路透社報道稱，國際機場協會北美分會總裁兼首席執行官Kevin Burke表示，由于C頻段5G“在機場内外”的廣泛影響，FAA的名單“在很大程度上是無關緊要的”。（C114 艾斯）
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