要說最近最火的電視劇，一定是《雪中悍刀行》了，可以說是霸屏了各大熱搜。劇中男主徐鳳年一開始纨绔、吊兒郎當、沒啥責任感，号稱“天下第一浪蕩兒、敗家子”。但是到了後面，通過高人指點，以及本身武學天賦，徐鳳年很快成為了武功高手，并且打敗排名第一的王仙芝！
沒錯，這絕對是大家經常說的“潛力股”。
所謂的“潛力股”，簡單來說就是具有上漲潛力以及上漲空間。前期可能表現一般，但是因為本身有潛力，有實力，或者有天賦，厚積薄發是必然的。
事實上，在汽車圈，就有很多“潛力股”的車型。比如起亞K5就是其中一位。
在中級車領域，特别是針對年輕人的細分市場，起亞K5相比同級競品，顯然更受青睐。一位90後車主就表示，自己成功說服父母，剛剛提了起亞K5，省油、高配、又安全，比雅閣、凱美瑞更值，立省3萬香到不行。他還詳細說了自己的砍價、比價過程，看來這些Z世代年輕人真不能小看，他們對于資訊的捕捉能力杠杠的。
當然，口碑和市場熱度爆棚的背後，需要産品力的支撐。就像我們前面提到的，當下的年輕人資訊捕捉能力更強，更加懂得如何選車、買車，而不再是一味的追求品牌。是以，下面我們不妨看看，“潛力股”K5究竟有哪些“漲停”秘籍？
CVVD發動機技術助力，兼具強動力和低油耗
一些武林高手，扮豬吃老虎，比如掃地僧等等，看似普通，實則很強，比如起亞K5。在外觀方面，起亞K5有着更加年輕、更加運動、更加具有科技感的設計，完全不同于市場上中級車常見的中庸與平淡，激進的造型設計讓起亞K5在中級車中宛如鶴立雞群般的存在，滿足了年輕人的審美。
不過，犀利的運動造型并非裝腔作勢，起亞K5并非是空有運動外形卻動力孱弱、外強中幹的“軟腳蝦”，修長的發動機蓋下隐藏着的是台動力強勁的“猛虎心髒”。
以搭載1.5T渦輪增壓發動機的起亞K5來說，其采用了世界首創的第四代CVVD技術。
從官方的資料來看，應用CVVD技術的發動機可以提升4%的動力性能，燃油經濟性提升5%左右，而污染物排放減少了12%。
什麼是CVVD呢？
首先了解的是，這個技術是現代\起亞的“獨家發明”，“全球首創”！目前一代K5是首台搭載該技術的國産車型，它最大的亮點就是可以自由調節氣門開啟的持續時間，自由調整發動機壓縮比，無縫在奧托循環、米勒循環和阿特金森循環之間切換，進而獲得更加出色的動力性能和經濟性表現。
什麼概念呢？打個比方，看過武俠小說的人可能了解，每個高手都有自己的一套絕世武功。比如郭靖的降龍十八掌，其共有十八式。而根據對手所出招式，來打出不同的招式以此應對。對手招式越強，就會使用更強大的招式。而CVVD就是如此，面對不同駕駛路況，比如城市低速蠕動、郊區高速行駛等，氣門會根據實際需求控制持續開始的時間，達到最佳動力和經濟性。
那麼，具體到起亞K5上如何呢？起亞K5提供270T（1.5T）和380T（2.0T）兩種動力選擇。其中270T（1.5T）車型搭載了現代集團獨創的第四代CVVD技術——“連續可變氣門持續期技術”，最大馬力為170匹，最大扭矩為253牛·米，百公裡綜合油耗僅為5.6升，很好的兼顧了動力性能與燃油經濟性。
作為對比，起亞K5的1.5T發動機，與雅閣搭載的1.5T發動機相比，起亞K5的百公裡油耗更低，也就是說其燃油經濟性更佳。
聞聲知心，起亞K5還有“讀心訣經”
作為江湖中的“高手”，不止是“武功深厚”，還需要一套強大的内功心法輔助，才能爆發出更強大的戰鬥力。而起亞K5的内功心法則是一套“聞聲知心”，能夠分分鐘，秒懂使用者的需求。
首先，起亞K5擁有同級最大12.3英寸中控屏，從入門級車型開始均配備了12.3英寸觸控液晶屏。并且，其還内置了百度智能互聯3.0系統和自主開發的UVO功能，尤其是UVO功能的确實作了很多同級獨家功能。
比如遠端控制車輛、手機藍牙鑰匙、“能動口，不動手”人機互動、車家互聯，更符合年輕人生活習慣，滿足年輕人消費更新需求。
其中，最為強大的還是其智能語音，搭載的百度智能語音系統3.0，是以它的語音識别率在合資車中可以算得上非常高，不會出現雞同鴨講的窘狀。再者，它還支援和智能家居相連，在下班的路上，你隻需要和愛車說，“把家裡空調打開”，回到家即可享受溫暖了。
而類似這些智能化的科技配置，許多日系、德系、美系同級競品，根本沒法給到你。比如2022款雅閣搭載Honda CONNECT 3.0互聯系統，提供語音控制功能，但其語音控制功能隻能控制導航、多媒體這些關鍵層面的東西，無法控制車窗和空調等。是以在智能化應用方面，起亞K5實用性更強。
駕駛輔助功能更先進，讓你的出行更安全更省力
一個武林高手，除了有強大的武功秘籍和内功心法之外，輕功步法也是少不了的。比如裘千仞的“水上漂”、段譽的“淩波微步”等等。不管是對于進攻，還是逃跑，都有很大的Buff加持。同樣是車界江湖的“高手”，起亞K5也有自己的一套輕功——L2+級ADAS智能駕駛輔助系統。
智能駕駛輔助系統有多重要，對于每天996上下班的打勞工來說，一定是深有體會的。特别是你駕駛着一台沒有任何駕駛輔助系統的“老爺車”，一定會經曆這樣的情況，不停的換擋、踩離合，非常“廢腳”。
但是，起亞K5豐富的智能配置，讓出行從此與衆不同。起亞K5在智能安全方面搭載了L2+級ADAS智能駕駛輔助系統，擁有導航自适應巡航、車道跟随輔助系統、高速公路駕駛輔助系統、雙邊側後方影像、前方車輛出發提示、乘客安全下車輔助、後方交叉碰撞輔助等同級獨有的功能，比同級産品聰明了40%。
比如在擁擠的城市道路中，K5上裝有前碰撞輔助制動（FCA）和盲區防撞輔助（BCA）功能，在遇到一些突發情況時，這兩大功能能及時停車，最大程度保護駕駛者和通行者的安全。除此之外，還有車道跟随輔助(LFA)也很好用，可以讓車輛在高速車道居中保持時，大大降低了上下班出行的疲勞感。
寫在最後
“武功強大、内功深厚、還有一個獨步車圈的輕功步法”，可以看到，起亞K5在年輕人關注的顔值、動力、智能和安全三大方面，都擁有極為不錯的表現。這些更是讓起亞K5成為了武林高手的必備實力。是以說，起亞K5是中級車裡的“潛力股”？你認可嗎？