對于現在的消費者來說，不少的消費者就表示：車隻是普通的代步工具，不要求奢華，追求的是經濟實惠。不少消費者就直接表示：8萬左右能夠買到什麼好車，并且要大品牌合資車，不能是三缸車。這要求若放在國産車上還是有很多的，如奇瑞艾瑞澤系列，吉利帝豪，長安逸動等，但放在合資車上，确實是有點難度了，不過有這車型嗎？其實還是有的，就如豐田威馳系列。要良心真得看豐田，從14萬降到5.78萬，它4門五座，一公裡才3毛多
前臉依舊是采用了标志性的大嘴形格栅，但是邊緣的處理上更加的圓潤，上部的兩個大燈則是采用淩厲的線條進行勾勒，給人帶來了比較強烈的視覺沖擊感，配備的燈組則是正常的鹵素大燈，不過兩側大燈通過細長的鍍鉻條連接配接，看上去還是比較精緻，整體的設計相比于捷達等車型的設計感會更強，而且給人的視覺感會更好。
威馳的内飾融入了弧線設計，讓整套内飾在觀感上更富有設計感。而飛度則采用更多平直線條，在觀感上拉伸了整套内的視覺寬度。威馳采用的是機械儀表+多功能資訊顯示屏的儀表配置，相比飛度的全液晶屏，雖然在科技感的營造上有所欠缺，但清晰明了的讀數是其最大優點。
來到車身側面，會發現它采用了雙腰線的設計，整體呈上揚趨勢，營造出一種俯沖的姿态，同時，車頂還有點小溜背的造型，再加上微微上翹的車尾，整個車型雖然短小，但卻十分精悍，并且還有幾分運動的氣息。
動力部分，依舊搭載的是1.5升自吸四缸發動機，最大馬力112匹，最大扭矩139牛米。與之比對的是CVT無級變速箱（模拟八檔）。而兩廂版本的威馳Fs，依然是比較傳統的CVT無極變速箱。廠家給出的百公裡綜合油耗是4.9升，實際駕駛路況比較好的情況下，百公裡油耗會在六升左右。