捷途昨日在福州舉行了首屆中國旅行+大會，透露的資訊還蠻多的，跟大家彙報彙報。
其一，捷途的品牌定位更加明确——未來主要将圍繞旅行這一标簽來發展。捷途認為，汽車行業正在從功能性向場景化方向轉變，是以捷途的品牌定位也将順勢而為。
捷途品牌誕生以來，就以大空間、高成本效益著稱，與“旅行”的定位倒是蠻符合的。不過既然要旅行，越野車自然就不能缺少了。這不，這次大會，捷途就帶來了這次大會的第二個重要資訊點——T-X概念車。
以現有資料來看，這款車的競争對手非常明确，正是目前大紅大紫的坦克品牌。按照捷途的規劃，未來從這款概念車上，将會引申出一個系列車産品，涵蓋硬派越野、智能越野以及豪華越野。車長在4.6-5.1米不等。覆寫15-30萬價格區間。捷途計劃源于T-X概念車的首款車型，将會在明年上市，也讓我們拭目以待吧。
第三，定位旅行，就應該有不同的玩法。捷途在此次大會上，着重強調了将打造「旅行生态」。包括方特、攜程及蜻蜓FM生态圈等捷途的跨界合作夥伴，也在此次大會上亮相。這背後的含義非常清楚，捷途将不僅僅是一家汽車公司，也将會變成一個「旅行專家」，入手捷途汽車，是加入捷途旅行大家庭的一張門票，而捷途将帶領大家一起，領略祖國的大好河山。
生态圈的建立與擴大，對捷途而言，還是蠻重要的。這是真正的将網際網路思維，注入進汽車行業的戰略發展當中。它意味着，汽車公司隻能靠汽車盈利的模式，将會被打破。而這，将會對汽車乃至相關行業，帶來一次深刻的變革。
期待捷途的這次轉型能夠成功，盡管它将會面對重重阻隔。