在 2022 年的拉斯維加斯 CES 展上，2021 年剛剛上市成功的沃爾沃汽車也是接連釋出多個重量級消息，向外界展示其在純電動以及智能網聯領域的最新成果。
基于全新純電動平台打造的沃爾沃 Concept Recharge 之外，包括引入高通骁龍數字座艙平台、與谷歌助手的深度融合以及無人監管的高度自動駕駛功能——Ride Pilot 等一系列戰略，宣告了這家北歐傳統豪華品牌車企，吹響智能網聯技術最強集結号
Ride Pilot 成沃爾沃 CES 最大亮點
沃爾沃很早就開啟了自動駕駛/駕駛輔助功能的研究，其是豪華品牌中少有的将 City Safety 功能普及的品牌。
早在 2016 年，沃爾沃就在北京的六環上以 70km/h 的速度巡航，測試了 Drive Me 自動駕駛測試項目。對于沃爾沃來說，其推廣自動駕駛除了帶給人們更好的駕乘體驗外，最大程度降低駕駛過程中帶來的各種事故是其更加重要的目标。
是以這幾年來，沃爾沃一直在打磨自己的自動駕駛系統，直至這次向外界展現的最新成果。
在 CES 上，沃爾沃正式官宣了其将向美國加州使用者推出無人監管的高度自動駕駛功能——Ride Pilot。一旦開啟了 Ride Pilot，駕駛員可以将所有與駕駛相關的工作都交由沃爾沃汽車來處理，這就意味着其不僅可以從繁重的駕駛負擔中被解放出來，還能将更多駕駛時間用來進行閱讀、寫作、辦公、社交等活動。這套由視安全為安身立命之本的沃爾沃打造的高等級自動駕駛系統，自然會被人寄予更大的期待。
要實作高等級自動駕駛，需要在軟體和硬體兩方面都做好準備。
在硬體方面，Ride Pilot 将搭載超過 20 個傳感器，這其中 Luminar 的 Iris 雷射雷達傳感器将成為最大的看點。除 Luminar 雷射雷達傳感器外，其還将配備 5 個雷達、8 個攝像頭 16 個超音波傳感器。
在軟體方面，Ride Pilot 依靠的是沃爾沃旗下的自動駕駛軟體開發公司 Zenseact，以及沃爾沃汽車内部來自科技公司 Luminar 的開發團隊的聯手，力求打造一個能夠最大程度發揮硬體功能，并實作自動駕駛功能的軟體平台。
在 Ride Pilot 的高速道路安全測試通過後，沃爾沃也将參考特斯拉等其他主機廠的做法，在其在今年晚些時候将釋出的全新純電旗艦 SUV 上為車主提供訂閱服務。這為沃爾沃在整車銷售收入之外，找到一個新的收入來源。當然，相關的自動駕駛軟體還能夠通過 OTA 功能持續更新，為消費者逐漸解鎖更多的自動駕駛場景。
高通與谷歌，助力沃爾沃智能座艙
自動駕駛技術之外，智能座艙也是各大主機廠在智能網聯時代比拼的重要領域。在智能座艙方面，高通和谷歌成為驅動沃爾沃保持技術領先的最大依靠。
在 2022 CES 上，沃爾沃官宣了和高通的合作。未來，沃爾沃的純電動 SUV 将配置高通骁龍數字座艙平台作為高算力中樞。在這個平台支援下，沃爾沃汽車下一代車載資訊娛樂系統的運作速度将提升 2 倍，圖像生成速度将提升 10 倍，以滿足客戶對圖像、音頻和人工智能方面持續增長的要求。
此外，沃爾沃還将在下一代智能車載互聯系統上進一步深化和谷歌的合作，其将成為首家直接與支援谷歌助手裝置融合的車企。
在谷歌助手裝置的支援下，沃爾沃車機系統能夠與谷歌智能家居生态深度融合。在沃爾沃車内或者是任何支援谷歌助手的移動裝置上，沃爾沃車主可以實作各項功能的遠端操控。
當車主将車輛與個人谷歌賬戶同步後，可以直接向車機端的谷歌系統發送語音指令，例如在冬天遠端開啟車内空調制熱，或是遠端鎖車等各種操作。借助于谷歌助手，使用者除了随時調取車輛各種資訊之外，其還能解鎖包括充電預設功能在内的多種新功能，使得使用者可以設定汽車開始充電的特定時間等更多便利操作。
同時，沃爾沃也關注到了中國市場使用者的專屬需求。
其聯合谷歌所開發的内置原生安卓車機系統，不僅在适配性、穩定性和流暢性上走在細分市場的前列，同時這也是一個更開放的汽車智能生态。包括高德地圖、科大訊飛、華為、騰訊、阿裡巴巴等國内領先的科技巨頭的服務和應用都可以嵌入在沃爾沃的這套車機系統内，讓國内消費者實作日常生活和駕車生活的無縫連接配接。
亟需加快前瞻技術在中國的落地
目前，國内消費者在購車時，尤其是在購買新一代智能電動車時，駕駛輔助/自動駕駛能力将會是一個重要的參考名額。更好的駕駛輔助/自動駕駛功能，不僅能夠大幅提升行車的安全性，同時也能降低駕駛員的駕駛疲勞強度。
作為沃爾沃全球最大的單一市場，中國市場何時能夠引入 Ride Pilot 将對沃爾沃日後在國内的銷量産生直接的影響。
不過 Ride Pilot 的落地，絕不僅僅是完成硬體的搭載，以及 Zenseact 算法的導入就可以實作。正如同其已經在歐洲和美國開展了大量的測試一樣，沃爾沃未來也需要在中國開展大量的道路測試，才能實作在國内 Ride Pilot 技術的部署落地。而這需要大量的時間積累，絕不可能一蹴而就。目前，沃爾沃已經指定了年銷售 120 萬的中期目标，中國市場的支柱性地位不言而喻。在國内競争對手持續更新駕駛輔助/自動駕駛功能的情況下，沃爾沃需要加快在中國市場部署 Ride Pilot。
SPA2 平台上的車型将會在 2022 年逐漸揭開面紗，沃爾沃旗下在售的車型将迎來新一輪的更新換代。競争力更強的新一代的電動車的上市，将助力沃爾沃實作純電動豪華品牌車企的戰略轉型。
在這個過程中，無論是憑借旗下 Zenseact 自研的自動駕駛軟體平台，還是聯手谷歌、Luminar 以及高通這樣的頂尖合作夥伴的軟硬體産品，沃爾沃都尋求最大程度發揮協同效應，為自己的戰略目标的達成而努力。
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