最近的幾場釋出會再結合CES，讓筆者更加堅信了一個事情：智能眼鏡就是耳朵上的累贅。為什麼？且聽我給你詳細道來。重量/續航之殇
智能眼鏡要所謂智能，首先得有電。但有電有個問題：電池多大合适？電池小了，智能的東西，哪怕是兩個小喇叭，也沒續航。電池大了，實在太重！
那麼界限在哪裡？筆者認為，過去的玻璃眼鏡片眼鏡，應該是上限，因為今天都是樹脂鏡片更輕，可以轉移一部分玻璃鏡片的重量到電池或是電子元器件上，更重耳朵受不了。
功能之殇
在過去幾年的時間裡，我們對智能眼鏡賦予了無限的期許。甚至都在暢想未來智能眼鏡變成隐形眼鏡該有多美好。但事實不這樣，從谷歌眼鏡算起，到今天已經快十年了，你再想想其實作在的所謂智能眼鏡功能上都不如谷歌眼鏡。
但谷歌眼鏡是失敗的，因為它有個小屏，且不輕，且沒啥用，最關鍵的是谷歌眼鏡很貴。現在的智能眼鏡為了成本，是以可以實作的功能普遍非常少。要麼隻能點陣的LED顯示簡單的文字、圖形，要麼隻能帶兩個喇叭起到耳機、電話的作用。
真正的智能太遙遠
有沒有符合未來感的智能眼鏡？其實一直有，那就是微軟都Hololens。這是正經的AR眼鏡，切非常智能。但價格十分昂貴，微軟也隻能商用，再加上體積龐大太過沉重，隻能在頭頂頂着，不能戴到耳朵上。
可以說，以現在的半導體的密度，內建個幾年前智能手機能力的智能眼鏡，都不現實，技術上做不到又便宜又輕又智能，或許幾年後半導體2納米1納米的內建度會有希望？
智能眼鏡幹什麼？
在CES上，很多示範的AR場景裡面，我們帶着智能眼鏡，隻要對它說話，它就會把很多東西疊加到我們的眼前。看起來無比美好。
AR視界
但事實上，這個也隻能是動畫示範，因為需要一個無比強大的攝像頭、鏡頭以及處理器、分析的AI，來識别你事業内的一切，然後還要實時的繪圖通過AR疊加視覺，這就不是今天的技術。那麼今天的技術什麼樣？我們就單說識别目标這個事情，目前很強大的汽車車機，也就識别識别車道、路邊的交通訓示牌，還不是特别靠譜。
現在，所有的企業都沒想清楚智能眼鏡到底是什麼樣一個角色：是取代手機屏的視覺終端嗎？做不到，但能做到的拍照、藍牙耳機和簡單文本顯示又看起來功能單薄。這個産業還需要幾年的孕育才行，起碼現在不是一個好時候。
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