1月7日，2022達喀爾拉力賽進入了第七個比賽日，北京越野車隊的213号張國宇/潘宏宇也完成了第六賽段（Stage 6）的競逐。在昨天實作反擊超越後，北京越野車隊的213号張國宇/潘宏宇今天遭遇了本屆賽事以來最大的險阻——翻車。所幸兩位車手及賽車均處于安全狀态。曆經三小時的等待與救援，213号車組直面挑戰克服困難完賽，目前總成績排在第35名。
利雅得暗藏陷阱 北京越野車隊直面困難
第六賽段是本屆達喀爾拉力賽休息日前的最後一賽段，起點和終點繼續是沙特阿拉伯首都利雅得，全程620公裡，特殊賽段404公裡，其中25%是沙地、62%是泥地、12%是沙丘，還有1%的賽段是沙漠中的鹽斑地。汽車組的選手今天在高速奔跑的同時，要在穿越峽谷時面對爆胎的危險，多變的地形也暗藏危機。
北京越野車隊的張國宇/潘宏宇在今天的開局階段發揮良好，一路上演超車大戲。但在後來超車過程中，由于前車賽車帶起的塵土嚴重影響了張國宇的視線，213号在低能見度下誤駛過一個斷坎導緻翻車。所幸的是，213号車組的車手和賽車并無大礙。
事故發生後，由于場上戰況激烈，加上視野受阻，213号賽車一直等不到有車停下來救援。直至3個半小時後，他們遇到了240号車組。在車手Miguel Barbosa的幫助下，213号賽車成功脫險，并重新回到比賽。
盡顯硬派基因 拼搏才是真本色
脫險後，北京越野的BJ40賽車盡顯硬派越野的本色，賽車整體架構并無受損，雙宇組合馬上調整心态繼續投入戰鬥并一路駛向終點。在這個S6賽段中，213号賽車排名72名，總成績暫列第35名。
艱苦才是達喀爾拉力賽的真正底色，往年的達喀爾完賽率不到40%。随着本屆賽事逐漸走近半程，競争形勢日漸膠着，賽段難度也在不斷加倍，越來越多的車手退出了比賽。北京越野車隊依然堅挺在場上，目前在總成績上位居中上遊，仍有往前突擊的潛力。而找好節奏，穩中求進便是車隊下半程最好的比賽政策。
達喀爾的精神就是分秒必争
為此，北京越野車隊總監李佳潤表示：“對于車手今天在視野盲區下導緻的這一秒鐘失誤導緻翻車的事故，首先我們要對最後幫助我們脫險的240号車手Muguel表示感恩！一方面我對這三個半小時的等待中沒有人停車救援感到少許的失望，但的确，作為全球頂級的長距離越野拉力賽事，來參賽的每一個車組都背負着夢想與追求，尤其對于在當時總成績排名21位的213車組來說，與他同水準競技的賽手均在成績上有着極大的渴望，未能施以援助可以了解。”
或許，這就是達喀爾精神的另外一種展現，就是大家都分秒必争，每一個人都希望在這裡得到自己的突破，無暇顧及太多其他的狀況。實際上，北京越野車隊也對突發事件做好了預判及應對方案。“今年我們車隊決定單槍匹馬出征達喀爾的時候，這些意外本身就是我們所預料的情況之一。是以目前的現狀我們是能夠接受的，而且明天就是休息日了，我們可以重新整備好我們的賽車。考驗還沒有結束，下半程還有更多兇險等着我們征服！”
2022達喀爾拉力賽将在明天迎來休息日，213号張國宇/潘宏宇車組赢得了寶貴的休整機會。本賽段過後，北京越野車隊依然保持着高漲的士氣，有愈戰愈勇之勢，誓要繼續發揮拼搏的本色。相信張國宇/潘宏宇會滿血複活再戰沙場，開啟本屆賽事第二周的征程！