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又一國産四缸800cc即将釋出,多款四缸車将成2022年新焦點

四缸車成為國産車焦點,這是國内摩友對多缸車的期待,隻要有成本效益和可靠的車型誕生,摩友們都會去支援,希望生産企業不要辜負我們摩友的期待……今天得到消息,浙江嘉爵對2022年有了規劃,以下内容來自浙江嘉爵機車廠。

2022中國機車行業内最先發出的聲音:“中國人講中國話沒什麼不對呢?我認為做好産品是企業的本份,弘揚中華民族工業是企業的使命和擔當,和洋名字沒關系。”

是的,弘揚中華民族工業是企業的使命和擔當,這句話由浙江嘉爵機車制造有限公司的董事長蔡衛民先生講出來的時候,一場關于嘉爵2022年的重磅規劃慢慢的在這一場采訪對話中拉開了序幕。

2022年的第一天,主持人來到了浙江嘉爵,聆聽了關于嘉爵摩托2022年的一場主題為“傳奇的嘉爵2022中國市場再出發”的訪談,訪談的主角就是嘉爵摩托創始人蔡衛民先生。

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董事長蔡衛民先生從業期間,做過很多産業,例如:礦産、房地産、學校、物流等等,有成功也有失敗。但是因為愛、也許是一種情懷,蔡總更喜歡機車,機車産業嘉爵也會進行到底。

2000年到2008年的時候,嘉爵摩托國内市場生意非常紅火,并且在2003年的時候邀請了“國際章”章子怡做嘉爵摩托的形象代言人,與此同時,以台州為基地,全國各地店面開花,同時還有甯波、無錫、南昌設立的分公司生産機車,産量很大,獲得了浙江省、台州市頒發的諸多榮譽,這就是今天嘉爵摩托提出2022再出發這句話的堅實基礎。

“曾經的輝煌,為今天打下了堅實的基礎。”

堅實的基礎還有2004年進軍海外市場,在歐洲、南美、中東等國際市場經曆了風雨十年的磨砺,嘉爵摩托在這10多年了裡,學習了很多也了解國際市場的産品需求和品質要求,同時也羸得國外客戶的認可和信任。

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“什麼是2022中國市場再出發”?

随着國内市場的發展與變化,機車不僅是代步工具,現在摩友對跑車、中大型踏闆機車已是一種運動娛樂休閑的工具、形成一種文化。嘉爵摩托已在國内市場産品上開始布局。嘉爵摩托最大的優勢就是新品開發。

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嘉爵的前身96年開始就是開發産品、制作模具生産踏闆車塑膠外觀件,目前有幾十款産品出口不同的國家,基本自己開發。針對國内市場也儲備了1年多時間,定位12款産品。同時也是國際上需求的産品。

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嘉爵摩托計劃在2022年重磅出擊,12款高品質産品陸續推向市場,每款産品都是嘉爵唯一的,計劃接下來每個月都有1到2款新品釋出。

其中5月份有直列四缸800CC街車、跑車和150水冷複古踏闆釋出亮相,還會有400CC大踏闆代号9921,9月份在重慶摩博會亮相。

“9921?”

主持人聽到這個代号的時候,一臉疑惑,蔡總坦然笑道:“嘉爵摩托成立于1999年至今21周年。為幾年公司成立21周年,特研發這款紀念版的400CC大踏闆代号9921。”

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“吉祥如意,中國人講中國話。”

當主持人問及是否可以參觀9921以及2022年規劃中的新産品的時候,蔡總表示目前規劃的12款産品中,有兩款已經可以了,先看一下樓下的兩款踏闆車,後續尤其是5月份以及9月份,陸續會解開謎題。

首先揭開的是紅布下面的“嘉爵吉祥”踏闆車。随即又揭開了“嘉爵如意”踏闆車,蔡總介紹:這是一位國外客戶請嘉爵公司開發的。他們是全球總經銷,這款車在國際上已定型不能改。如中國市場使用者需求,是可以國内上市的。

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這二款一款叫嘉爵吉祥,一款叫嘉爵如意,名字有點土,但很有意義。就像蔡總之前說的,:“中國人,說中國話不好嗎?”,這款車的售價暫定國内統一價标配9998元。

還有一款叫做金龜的複古踏闆,在國外已上市,配置125CC的本田款發動機,無聲啟動、前後碟刹,(後輪内置碟刹,液晶儀表,全車LED燈光,産品配套體系已很成熟之後進入國内市場銷售,這款車的國内價格是6980元),當夏萌先生聽到這兩個價格的時候有點驚呆。蔡總表示,賺錢從國外賺,國内市場價格一定要親民化。

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“核心技術哪裡來?”

主持人問到了一個非常專業的問題,那就是嘉爵摩托的核心技術,發動機。

蔡總也信心滿滿的講述道,“發動機我們97年開始生産,生産機車前我們先開始生産發動機,主要排量50CC、125CC、150CC、175CC、200CC中小型踏闆,這麼多年我們出口歐美這類機型,不管是風冷、水冷都很成熟。400CC大踏闆發動機我們已儲備開發。等成熟後推向市場,目前開發的大踏闆動力采用國内優質的配套體系。”

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“崇洋媚外的時代已經過去了。”

蔡總在訪談中主要針對品牌與産品兩個方面做了自己的解答。

品牌,我認為真正和國際大品牌技術核心的合作是有價值的,和國外獨幕喜劇牌合作無非就挂個洋名字,有的機車都沒生産,有的品類也不同,根本談不上什麼技術.這種合作是一點價值都沒有。我公司營銷策劃部曾建議收購和合作洋品牌。我不了解,這無非是一種營銷手段,也是一種沒有底氣的表現吧。崇洋媚外的年代已成過去,不管什麼品牌在中國生産都是采用中國配套體系。國際很多機車品牌,包括哈雷等歐美國家都在采用中國配套,也有很多國外品牌在國内生産也是采用本土化,國内配套體系已經很成熟,品質已達到國際水準,我們機車制造企業選擇優質的配套是關鍵,産品的品質和洋名字沒什麼關系。唯一的關系就是賣點。

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産品,我認為客戶要的是品質,而不是産品的名字有多洋氣。現在人都是理性消費,我嘉爵目前開發的幾款産品名字有嘉爵陽光、嘉爵吉祥、嘉爵如意,不好聽嗎?中國人講中國話沒什麼不對。我認為做好産品是企業的本份,弘揚中華民族工業是企業的使命和擔當,跟洋名字沒關系。

“三個不斷與兩個堅持。”

如何把機車進行到底?這個問題上的回答,蔡總的總結就是

1. 不斷用心學習、交流,改變、提升自己.

2. 不斷開發新品.打造嘉爵專屬系列産品.

3. 不斷提升品質,滿足使用者需求。

4. 堅持打造專營店及高品質服務,建立國内外優秀經銷商體系。

5. 堅持做到價廉物美、物超所值的産品。

“做想吃螃蟹的人們的帶頭人”

蔡總在訪談的最後,說了一段話,原話是:“同時真誠邀請2022年5月份經銷商和摩友們來魚米之鄉的浙江台州我公司考察指導,我們交個朋友同時帶你們下海抓螃蟹,共同分享吃螃蟹的感覺!謝謝!”

螃蟹很美味,但是世界上第一個吃的人才會知道,是以看似田園生活的一番景象,卻可以認為是嘉爵摩托邀請全國經銷商一起“下五洋捉鼈,上九天攬月”的宏大計劃!

讓我們一起期待嘉爵摩托的2022中國市場再出發吧!算下來,每月一款車釋出,想必2022年,中國機車市場會越來越精彩!

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