高速行駛，遇到突發情況導緻——刹車失靈時，手動擋可以通過換擋，采用發動機制動的方法減速。 另一方面，自動擋車沒有靈活的檔位，前進檔也隻有一兩個。 遇到刹車失靈的情況時，老司機可以從容地知道如何應對，但是新手司機和駕駛經驗少的朋友可能會不知所措，或者引擎熄火。 那麼，如果自動擋車高速刹車失靈，該如何保護生命呢？ 可以熄火刹車嗎？
恩斯特等于自相殘殺。 刹車不好使的時候請不要讓車熄火。 開過車的朋友都知道，在車熄火的狀态下，當我們繼續踩刹車時會逐漸鎖定，即使前後左右轉動方向盤，到鎖定位置也會逐漸變重。 請想想如果高速行駛的車熄火，失去了轉向系統，會有多危險。 但是，如果自動擋車高速失靈，隻要我們不熄火，隻要我們保持平穩的心情，就可以減速直到安全停車。 讓我們來看看老司機展現出的如何保護生命。
第一，穩定心态，牢牢控制方向盤，用d檔牽制力刹車。 自動車在刹車失靈的情況下，車自身會失去我們踩油門所賦予的加速度、踩刹車所賦予的減速。 此時，車仍然會受到與d檔慣性相反的阻力。 車在沒有加速度的情況下，反而會受到對抗的阻力，車速逐漸下降。 我們打開雙閃光燈，一邊慢慢減速，一邊把車開到緊急車道上。 車完全失去慣性靜止後，馬上打電話求助。
第二，通過改變檔位，利用檔位進行發動機制動。 在AT變速器中，切換到手動模式可以在低檔控制車速，但減速效果不如手動車直接，但會比帶檔的空走快。 在沒有手動模式的變速器中，可以切換到s檔或l檔。 此時，發動機轉速上升，變速器降檔，變速器阻尼變大，車速也逐漸降低。另外，手刹和手刹是兩件事，手刹發生故障也不會影響手刹，但高速時使用手刹容易發生側翻的風險，通常在車速降低到60km/h左右時可以使用。 使用時，為了防止一下子扯斷刹車拉索，請階段性刹車，而不是一次拉一次，直到車靜止。 電子手刹也一樣。 但是，在使用電子手刹之前，必須判斷液壓油路是否完整。 刹車失靈，大部分是因為機器部件損壞。
是以，我不怕高速自動車的刹車失靈。 即使我們什麼都不做，(在d檔的狀态下，控制方向)，它也可以自己減速直到慢慢靜止。 上述老司機的方法也足以保護我們的生命。 最後，大钊想問大家一個問題，高速刹車時，電子刹車可以一直開到車靜止嗎？ 車輪不會死嗎？ 請留下你的意見！