美團開放配送平台，争食即時配送業務

雷鋒網(公衆号：雷鋒網)消息 5月6日，美團在北京召開釋出會，宣布推出新品牌“美團配送”，并開放配送平台。據悉，美團配送将在技術平台、運力網絡、産業鍊上下遊等方面向生态夥伴開放多項能力，幫助商流提升經營效率，推動社會物流成本降低，助力實體經濟發展。

美團進階副總裁兼到家事業群總裁王莆中表示，未來美團要更新排程系統，完善基礎設施，建立更為柔性的配送網絡，具體而言即覆寫更全面的配送場景，希望配送網絡能像現在的雲計算一樣，即需即用，并以更開放的姿态和更大的投入建設下一代配送網絡。

據了解，美團于2015年開始自建配送團隊，推出“專送”産品，滿足餐飲外賣高時效需求。2016年，美團整合衆包推出“快送”産品，提供多樣化産品選擇。2017年，美團拓展品類、豐富時效，重構産品推出“飛速達”、“光速達”等同城産品。2018年，美團第一代無人配送車“小袋”亮相。

美團配送總經理魏巍透露，截至今年4月20日，美團到家日訂單量已經突破2500萬單。經過四年的發展曆程，美團配送入駐商家已超360萬家，旗下有逾270萬名騎手，覆寫2800個市縣的4億使用者。

在推出新品牌的同時，美團還宣布開放配送平台。魏巍表示，希望通過美團配送資源的開放，橫向滿足商戶、使用者在更多品類和場景上的即時配送需求，縱向可以共享末端配送資源，服務好更多的商戶和使用者，提升城市物流整體效率。

在技術平台方面，美團配送依托于美團“超腦”即時配送系統，實作全系統派單，在運力網絡方面，美團配送針對便利店、傳統商超、近場零售、寫字樓等不同場景，已經形成了4種運力網絡模式，分别為點對點網絡的“巡遊模式”、 星型網絡的“星系模式”、前置小倉+配送的“倉配一體模式”、配送+智能末端的“智能末端模式”。

據悉，目前美團配送開放平台目前已經正式開放，家樂福、CFB集團、百果園、多點、叮當快藥已與美團配送達成合作。

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