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小司機們都愛的“雞肋”汽車配置,老司機:它比啟停還沒用

男人們對汽車的喜愛,那是令人無法想象的細緻,不少男人們追求着對汽車的性能以及核心三大件,還有就是那種令人舒适的開車體驗了,其中最重要的那當屬成本效益了。特别是像現在這種臨近年關的時刻,不少男同胞們都想着為自己買上一輛獨特的愛車。但是我們要注意的是,買車時一定要注意,有些配件是不那麼劃算的,甚至特别的雞肋,沒有用處,現在就讓我們盤點一下,幾個沒有很大用處的汽車配件。

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自動啟停:

首當其沖的那當屬是自動啟停裝置。這個裝置當初設計出來的時候有兩個賣點,一個是降低油耗,一個是降低駕駛難度。但是該功能降低駕駛難度的情況非常苛刻,一般是處于路況非常好,并且不堵車的情況之下,然而在一般的一二線城市甚至是三線城市,這種路況是幾乎遇不到的。既然這種路況幾乎遇不到,那麼該類功能也就非常的雞肋了。

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這個功能在我們經曆下班高峰堵車時,也是一個恐怖的噩夢,如果我們不在經曆高峰路段時,将該功能關閉,我們将會面臨這時刻被該功能強制啟停的風險,這對我們來說可謂是增加了不少的開車難度。

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中控大屏:

第2個雞肋功能就是中控大屏了。其實中控大屏也隻是近幾年才剛剛流行起來的,将這個大屏安裝在車上,可以增加不少車子的豪華程度,也能更彰顯車主的身份,但是這個大屏真的實用嗎?不少老司機表示,這個中控大屏還不如自動啟停呢,這個自動啟停在實際駕駛時會讓駕駛員分心地去看螢幕,這會使得駕駛員注意力不集中,然而在公路上注意力不集中是一件非常危險的事情,特别容易發生交通事故。

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同時這個中控大屏的發展時間比較短,往往某些技術還不算成熟,但目前來看,該類配置的出現隻是為了滿足消費者面子上的需求,實際使用起來非常糟糕,體驗非常的差。其次,該類配置的功能完全可以用手機去滿足,況且手機上的路況資訊更新及時,該類配置更新的更加準确及時,這裡配置,使用起來也不如手機上靈活延遲往往非常的高,不能及時更新路況,進而導緻一些不必要的車禍發生。

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全景天窗:

除了中控大屏以外,全景天窗也是毫無疑問的是一個雞肋的汽車配置。這個功能剛剛出現時,許多的車主都覺得它非常的美觀,可以提升自己愛車的顔值,也能夠享受到敞篷車的快感,但是有了美感就可以了嗎?實際上這個天窗,很少有人會真正地将它打開,就算打開還可能會掉進車内一些奇怪的物品,當我們遇到下雨天,天窗的膠面也容易被雨淋壞,進而導緻不同程度的漏雨。

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這些功能對車主來說可謂是相當雞肋了,各位車主們你們還有什麼雞肋配置分享嗎?

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