馬路上汽車不斷增多，交通法規也逐漸完善，以前一些不扣分罰款的違章行為也開始扣分。不少車主覺得，自己一年365天都要在路上行駛，難免會出錯。而且交通違章中還有很多“12分項”，一次違章就讓自己無法開車了。
越來越多車主呼籲交通法規進行調整，減少扣12分的處罰。現在大家的這些想法要實作了，公安部交通管理部公布了最新的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，新的扣分條例将從2022年4月份開始實施。新辦法中增加了“9分項”，以下5種違章不再扣12分。
一、駕駛與準駕車型不符的車輛
很多人雖然拿到了駕駛證，但是并不了解駕照的準駕範圍，經常拿着C2駕照開手動擋的汽車，有些車主甚至拿着C1駕照開三輪機車。車主駕駛的車輛完全超出了C2駕照的準駕範圍，被查到駕駛證12分一次就被扣光了。現在扣分處罰有了新調整，此類違章不再扣12分，被發現後隻會扣9分。
二、無牌駕駛、遮擋車牌
車牌就像是車輛的身份證，上路行駛的車輛必須懸挂車牌，沒有車牌、遮擋車牌或者車牌出現污損都屬于違法行為。國内的道路監控非常發達，路上的汽車基本都在監控下，車牌出現問題很快就會被察覺。
我國對于無牌駕駛、遮擋車牌的處罰非常嚴厲，一次就記12分。不過有時候車主也不是有意遮擋車牌，扣12分實在太冤枉。現在交通部門想出了一個折中的辦法，扣9分。
三、中型以上客車司機疲勞駕駛
為了防止司機疲勞駕駛，我國《道路交通安全法》規定，駕駛中型以上的客車司機連續駕駛時間不能超過4個小時。但是很多司機不舍得休息，明明已經超過4個小時了還在堅持開車，給自己和其他車輛帶來了很大的安全隐患。
疲勞駕駛的危害很大，每年高速上發生的重大交通事故，有很多就是因為疲勞駕駛。以前發現疲勞駕駛直接扣12分，沒有商量餘地。現在扣分政策改了，疲勞駕駛隻扣9分。不過疲勞駕駛非常危險，大家不要以身犯險，該休息了一定要及時休息。
四、超速50%以上
在城市快速路、高速公路上駕駛校車、中大型客車、危險品運輸車輛時，應該按照限速規定行駛，超過限速規定的50%扣12分。為了給車主減輕壓力，現在取消了扣12分的處罰，改為了扣9分。
五、私自駕駛校車
校車屬于一種特殊的營運車輛，駕駛校車需要取得校車駕駛資格證，沒有駕駛證私自駕駛校車屬于違法行為。交通部門規定，沒有校車駕駛資格證駕駛校車的，處扣9分處罰。
交通法規越來越完善，扣分罰款的地方也比較多，不過交通法規也在往人性化方向發展，除了取消扣12分的之外，有些違章已經完全不扣分了，也給車主減輕了不少分數方面的壓力。
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