天天看點

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

UI較前作有非常大的優化,車輛養成的豐富性足夠玩家去探索。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

+開放世界自由馳騁

+碧水飄屏 如詩如畫

+操控手感相當舒服

+車輛輔助系統新手很喜歡

+相當豐富的車輛改裝系統

+能抽獎

-伺服器斷鍊和閃退bug

-遠景上的表現不如前作

-歐美風美型的人物

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

遊戲從左側開車的英國,來到了風景如畫,景色秀麗的墨西哥。其南側和西側濱臨太平洋,東南瀕臨加勒比海,墨西哥氣候複雜多樣,由于多高原和山地。墨西哥境内多為高原地形,冬無嚴寒,夏無酷暑,四季萬木常青,故享有“高原明珠”的美稱。是以玩家在世界地圖之中能看到山地的面積占了很大一片,越野比賽和泥地競速賽也相當的多。

遊戲偏向休閑競速。既有職業賽道的賽場,也有鄉間土路與街道的競技模式。兼顧了玩家在職業賽場馳騁與休閑的樂趣。劇情模式有系列比賽和地平線冒險。公路競速賽事、泥地競速賽事、越野競速賽事、街頭競速賽事、直線加速賽事,都可以進行極速挑戰。

在玩家操控車輛時,遊戲會顯示出各種技術的判定與等級評定,這些都在鼓勵玩家進行不斷的技術嘗試,來鼓勵玩家進行更高技術的探索,這對于新手玩家來說是相當不錯的鼓勵手段。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

玩家在進行各種比賽之前都可以更改車輛。隻需要在主界面選擇車輛選項點選更改。在我的車輛界面可以看到車輛的各項參數。車速、操控、加速、起跑、刹車、越野車。一般在比賽中。根據比賽的環境。進行車輛的選擇。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

比如在越野與複雜地形之上,選擇越野性能較強的車輛,應着重去。。而在公路競速賽中更加注重車速與加速的性能。在特技比賽街頭競速賽之中選擇操控刹車數值更高的車輛。。

遊戲之中給車輛增加了車輛曆史。那不僅僅顯示制造商、年份車名、車輛國家地區,還顯示累計玩家用這輛車獲得的累計總獎金、車輛總價格、軟體的價值點數、行駛的裡程時間。

車輛的擷取途徑有相當的多。玩家可以通過參加比賽、抽獎、交易的方式擷取車輛。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

抽獎與參加比賽則不用多說。介紹上很容易看到可以解鎖的車輛。而抽獎隻是考驗玩家的人品值。拍賣行是最有意思的地方。也是最容易撿漏的地方。玩家可以通過拍賣叫價進行交易。裡邊有很多都是玩家進行自定義以後送上來交易的。而商店的交易則中規中矩,買到的都是預設參數的車輛。粗略看一下應該有上百輛車。大多數玩家在選擇時應該不會去看20萬以下的車輛。或者。 Ab CD等級的車輛一般都會去看一些漂亮的跑車,大多都是S一級。而如果想快速賺取分數,還需要特定的極限競速特别版技術加倍等特殊車輛。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

擷取到的車輛可以在車輛收藏的界面進行總攬,當你收藏了系列的車輛以後則會解鎖獎品,比如玩家如果收藏了全蘭博基尼。,則可以解鎖一輛蘭博基尼系列的獎品。。。。。。。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

玩家入手車輛以後還可以對車輛進行細微的調教。調教的類别有輪胎,齒輪裝置,輪胎定位防輕杆,彈簧阻尼,空濾設定、刹車、差速器。

就輪胎而例,可以調整輪胎的胎壓。使輪胎達到溫度時,獲得最佳的抓地力,較低的胎壓可以較快的暖胎。但相應的會降低整體的速度,較高的胎壓則可以增加速度。和響應。但容易使輪胎瞬間失去抓地力。

遊戲之中對調教的介紹相當的多與複雜,但好在可以使用預設的調教進行遊戲。玩家可以看到預設時。原車預設值與調教之後的車輛數值的對比。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作
《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

玩家在操作車輛時可以提高車輛的熟練度。這些熟練度可以兌換成針對于經驗值的各種加成。但使用點數時隻可以點。靠近的技能。而這種更新是快速獲得抽獎的一種辦法,當。車輛的熟練度增加到一定程度時,可以解鎖車輛的附帶的抽獎。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

嘉年華有系列的比賽可以解鎖高性能的賽車。系列賽獎勵120分梅賽德斯、180分邁凱倫F1。都是性能非常不錯的。

地平線冒險則分為6個部分。主舞台、公路競速,賽泥地競速賽、越野競速賽、公開特技賽街頭競速賽。玩家可以在這些比賽之中見到不同的環境與景色。在差異極大的車輛性能與天氣之中,與其他玩家進行競速體驗,在比賽之中獲得贊賞,可以解鎖圖貼,。。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

收集項目極多。包括房屋、車房寶物、快速移動廣告牌、經驗值廣告牌、地标,都需要玩家在地圖之中尋找,當解鎖一定程度以後則會給予獎勵。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

整體來說遊戲的養成元素相當的廣泛與複雜,需要玩家利用大把的時間來進行研究。

說到時間,掉線問題和閃退絕對占用了部分玩家的很多時間,我也經曆過掉線和閃退,這裡為大家整理了一下我嘗試做過的努力:

1關掉360殺毒或電腦管家。2檔案夾名必須全為中文3關閉中文輸入法。4關閉系統防火牆。5電腦使用者名需為英文。

搖桿的體驗。要比鍵盤強出很多。車輛在行駛時發生的震動會回報到搖桿之上,比如涉水。坑窪。碎石土路。并且在調試和選擇時要比鍵盤舒服的多。推薦有條件的人直接上直驅的方向盤,喜歡賽車的誰沒點裝置?這玩意兒少了個圖啊。

本作最大的操作問題應該與其他主機遊戲類似,出現在選項的設定上。遊戲在鍵盤配合的方面做的不是很好,很多的地方不能使用滑鼠點選的方式進行選擇。在車輛收藏界面下拉滾動條也不能與滑鼠進行适配,導緻下拉時滾動條沒有響應。

對于新手來說正常遊戲的積分非常難以獲得。好在遊戲支援社群自治的賽事。玩家可以通過搜尋。社群地圖來進行簡單的積分獲得這些地圖。一般為專門的。刷分地圖。沒有設定AI的對手,不管怎麼跑都是第1名。。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

本作也不能免俗的吧人物設定搞的很醜,如果在人物上面不能下功夫,就應該減少人物在遊戲之中的出場占比,但我仔細看了一下,遊戲相當有歐美風格的所有角色都狠不美型。幸好本作的絕大多數玩法都是在開車。本作有一個特點是性别與假肢的設定。屬于相當廣泛性的大愛了。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

遊戲在發售時會第一時間進入XGP。想體驗的玩家可以先買一個月會員嘗嘗鮮,本系列在車輛操控的方面也一直是為翹楚。

目前遊戲的玩家人數已達到800萬,這是比前作更龐大的玩家數量。足矣說明本作更加的讓競速玩家為之瘋狂,不出意外的是本年度競速類的第一名。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

前71%是相當不錯的成績了

本作雖然沒有前幾作的驚豔,但也是這幾年較為經典的競速作品,已經保持着其應有的遊戲品質。很多大廠都在走下坡路,經典也鮮有人去傳唱了,一個頂尖的ip還需要不斷的創意和超越,才能讓經典永續,希望本系列能夠每一部都有一個質式的飛躍。

《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作
《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作
《極限競速:地平線5》評測:穩紮穩打的經典競速續作

轉載請注明文章出處

作者:沐雨病

源自:遊戲機迷