買一輛車在現在已經不是一件稀奇事了，很多家庭還會買兩輛或者三輛車。車輛的普及初心是為人們的出行帶來便利，但是現在随着車輛的普及，道路堵車越來越嚴重。早高峰，晚高峰更是讓人叫苦不疊。
現在地鐵也逐漸四通八達，上下班開車很有可能會堵車，不如地鐵輕松友善。不少人逐漸放棄自己開車或者打車上下班。平時上班坐地鐵，周末出門也不願意開車，一年下來，汽車的行駛裡程很有可能連五千公裡都不到。
大家買了車卻又不開，讓汽車逐漸變成“僵屍車”，其實這是一種非常浪費的行為。我們都知道，買車就得買停車位，如果自己不開車，停車位一年也需要不少錢，而且就算不開車，車子也需要定期保養。如果車子不保養，車子出現故障的可能性會很大。
我相信很多車主把車子買回來的目的一定不是為了就這樣放着。畢竟汽車屬于大件物品了，花十幾萬甚至幾十萬帶回來就是為了讓它慢慢壞掉嗎？如果大家一年的行駛裡程不到五千公裡，這輛車基本上不如不買。
打個比方，假如一輛車是花二十萬買的，第一年保值率大概在八十以上，而車主并沒有行駛五千公裡以上，那這輛車基本上等于已經虧了四萬塊錢。加上保養和停車位，這輛車一年的成本大概就在六萬以上了。
車子既然買了，就該讓它發揮出等量的價值。汽車的保值率并不會随着年份的增加而提高，反而會越來越低。因為車主的不同，想法自然也不同，不過即使不同，如果一年連五千公裡也開不上，那汽車确實沒有購買的必要。現在我國的交通非常發達，不僅公交線路非常多，而且地鐵也很友善，地鐵也不會有堵車的可能。
現在随着大資料網際網路的發展，網約車也越來越多。有人算了一筆賬，就算車主天天打車出門上下班，一年花費也就在一萬多一點。如果買一輛車卻不怎麼開，花費的費用是打車的好幾倍，車主會虧不少錢。
一輛私家車如果一直放着不開，汽車很容易被放壞。三大件會逐漸老化，汽車内部的油液也會變質不能用。最重要的是如果長期不開車，汽車的電瓶會徹底沒電。沒有電汽車會打不着火，再想啟動汽車會很麻煩，有的甚至需要把電瓶拿出來從外部充電。
汽車如果長時間不用，汽車的整體壓力都壓在車輪上，輪胎逐漸會沒氣，車輪外車胎也可能會朽壞開裂，這之後輪彀也會被壓變形。這些損壞情況車主自己是沒有辦法自行修理的。最後可能還需要叫拖車來幫忙送去修理廠修理。
明明是一輛新車，生生給放成了老舊車輛，而且讓車輛像“僵屍”一樣占據着一塊地方，是大家希望的嗎？
編輯點評:
其實大家如果買了車，最好将汽車利用起來。讓汽車白白放着，還不如不買更省錢劃算，大家是如何認為的呢？
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