日前，據報道，美國電池開發商Our Next Energy（ONE）已将實驗性的全新電池組改裝到特斯拉Model S中，宣稱在道路測試中以55英裡/小時（約合88公裡/小時）的平均速度行駛了752英裡（約合1210公裡）。
雖然88km/h的時速，對高速續航車輛來說，不算是高速工況，但是已遠高于市區行駛速度，是以這樣的速度，也具有實際意義。
據介紹，改裝的特斯拉Model S搭載的電池組容量為203.7千瓦時，能量密度為416瓦時/升。測試在12月的密歇根州進行，在道路上行駛了近14個小時，平均時速為55英裡/小時（約合88公裡/小時），裡程表顯示752.2英裡（約合1210公裡）。
此後，再由第三方在測功機上進行驗證，測試車輛以55英裡/小時（約合88公裡/小時）的速度行駛了882英裡。
這一種全新的電池Our Next Energy将其稱之為“Gemini”，創始人兼首席執行官Mujeeb Ijaz表示：“我們希望通過消除目前阻礙大多數消費者的裡程焦慮來加速電動汽車的普及 。”
不過，這種改裝電池，在安全和成本方面，未必能夠達到量産要求，但在技術可行性方面，已經驗證了電動車單塊電池的續航極限能力如何。
