不過，稍作調整的X37-B今年年終還要再度升空。
2年，全球科技已經發生了翻天覆地的變化，而對于在太空中翺翔的空天飛機來說，則隻能用寂寞來形容。2015年5月，美國波音公司研發的空天飛機X37-B搭乘着Atlas 5型火箭進入太空，随後的行蹤以及執行的任務，就化為傳說。
不過，美國當地時間上周日的早上8點，在曆經718天的太空漫遊之後，X-37B終于返航并降落在肯尼迪航天中心。按照波音公司和美國官方簽訂的協定，X-37B在降落之後，将會被安置在專用機庫中進行維護和研究。除了降落的這一架，目前還有另外一架X-37B在太空中執行神秘任務，不過待其降落之後也同樣會按照協定安放于專用機庫。
目前，對于X-37B升空後執行的具體任務，經過确認的包括
NASA新材料研究和Aerojet Rocketdyne霍爾效應推進器測試項目。X-37B項目負責人Ron Fehlen表示，X-37B的此次飛行再次創造了在軌運作記錄，所有人都對空天飛機的表現感到高興，也對所收集到的資料感到興奮。
對于X-37B的維護和研究，将會在今年全部結束，随後這架已經飛行了2年之久的“功臣”還将再次升空執行任務。
近些年，航空界的新星SpaceX的回收火箭技術已經日趨成熟，如果說将回收火箭和回收空天飛機技術結合，那麼對于人類航空航天來說又将是一大技術突破，并且能夠節約一筆客觀的費用。
原文釋出時間：2017-05-08 14:54
本文作者：JOKER
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