請教一下，大衆途銳3.0的發動機燒機油現象嚴重嗎？
A-燒機油主要指的是第二代EA888 2.0T發動機，跟途銳搭載的3.0T V6發動機既不是同一機型，也不是同一代。從目前服役的保時捷卡宴、奧迪Q7、奧迪A8以及大衆途銳等多款車型來看，這台3.0T并沒有普遍燒機油的問題。當然，作為使用者，還是應該對維護保養多上心，且越是高端引擎越要注意，按時換機油/三濾對保護發動機意義重大。
現代的途勝混動覺得怎樣，油耗以及後續的可靠性？和日系的混動相比怎樣呢？
A-這樣說吧，技術方面不如日系的混動，油耗肯定比同級的燃油車低，但優勢并不是特别明顯。而且途勝L本就不是主流的合資緊湊SUV，它的混動版本就更小衆了，首先保值率不會高，且途勝L混動上市時間不長，未來其可靠性如何都是未知數。除非你對這台車有着偏愛，不然還是選擇本田和豐田的混動車吧。
老師您好！想知道混動車型後期保養是不是比燃油車成本高？
A-首先你得搞清楚保養的内容是什麼。混動有燃油和電驅兩個部分，電驅部分基本沒保養内容，無非就是檢查檢查電池，假如店裡給你插個筆記本看看電芯情況，什麼東西都沒換就收你100塊，這說不過去吧？燃油部分的保養還是三濾和機油這些“老生常談”，是确确實實需要換東西的，因而整體保養成本不會比純燃油車貴。
老師，請問，長安7速雙離合怎麼樣？
A-這台變速器目前應用已經比較廣泛，從服役的幾款車型來看，穩定性沒太多問題，主要還是因為長安吃過雙離合的虧，是以這台新變速器調校比較保守一些，犧牲一定程度的換擋速度和扭矩承受，來獲得更輕度的離合器磨損，提高使用壽命，體驗差了點。
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