深響原創 · 作者｜陳文琦
2022年1月4日，黑莓（BlackBerry）終止了對BlackBerry 7.1 OS 、BlackBerry 10 software、BlackBerry PlayBook OS 2.1 及更早版本的支援與服務。
換句話說，黑莓手機正式變成了一塊磚。
2021年12月22日 黑莓宣布将于2022年1月4日終止手機系統服務 圖源：官網截圖
在移動網際網路尚未興起的年代，以安全性和實時郵件推送聞名的黑莓曾是商務人士的首選。2011年“911”事件爆發，美國通信網路陷于癱瘓，但副總統切尼的黑莓手機還可以正常使用，接收關于災難現場的實時資訊。此後，美國國會因“911事件”休會期間，甚至給每位議員都配備了一部黑莓手機。奧巴馬也是黑莓的忠實使用者，直到2016年，他在電視節目上說，自己終于換掉了用了7年的黑莓手機，用上了智能手機。
奧巴馬是黑莓的“代言人” 圖源：Time
說帶着QWERTY全鍵盤的黑莓手機是功能機的“天花闆”并不為過。2006年，黑莓手機曾一度占據了美國市場48%的份額，全球市場近20%。2008年，黑莓市值高達830億美元，是加拿大最賺錢的公司之一。黑莓之于加拿大，正如諾基亞之于芬蘭，都是令國民驕傲的消費電子品牌。
黑莓股價變化 在2008年到達高位後一路下滑
居安不思危的黑莓迎來了殺手。2010年，喬布斯推出了iPhone 4，手機市場随即進入智能時代。此時，黑莓标志性的全鍵盤成為了最大包袱，而智能手機帶來更豐富的内容、更大的螢幕、更便捷的互動，iOS和安卓迅速崛起，華米OV等中國手機品牌也快速占據了可觀的市場佔有率。黑莓推出新系統和智能手機的掙紮并沒有起到力挽狂瀾的作用。
在2009年到2013年期間，黑莓的手機市場市占率從42%下滑至3.5%。到2016年第四季度，全球黑莓手機市場佔有率已降至0%（四舍五入後）。
黑莓開始了漫長的告别。2016年9月28日，黑莓正式宣布公司将停止研發和生産智能手機，同年12月，黑莓将黑莓品牌授權給了TCL，後者負責生産和銷售。2020年，黑莓手機宣布，自8月31日起，TCL将停售黑莓手機。直到今年1月4日，黑莓手機的服務完全終止了。
手機業務不行了，黑莓也沒把雞蛋放在一個籃子裡，早就開始了轉型。現在的黑莓是一家To B軟體公司，在智能汽車、自動駕駛等領域，已經少不了黑莓。
也是2010年，黑莓收購了一家加拿大軟體公司QNX，其核心産品是實時作業系統，最初用于工業控制系統。如今看來，QNX或許是黑莓最大的财富之一。
QNX的汽車作業系統及軟體方案，涵蓋了汽車的儀表盤、中控資訊娛樂系統、遠端資訊處理系統、進階駕駛員輔助系統平台（ADAS）、聲學管理平台（AMP）、控制網關以及車對外界的資訊交換技術（V2X）。
包括奧迪、奔馳、沃爾沃等在内的汽車廠商都搭載了QNX系統作為底層基礎支援。比如百度的自動駕駛平台Apollo，其作業系統就是黑莓QNX。據Strategy Analytics資料，目前全球已有超過1.95億輛汽車搭載黑莓QNX基礎軟體。在車載作業系統市場，QNX作業系統占據50％以上的市場佔有率；在車控自動駕駛作業系統市場，QNX作業系統占據市場佔有率高達90％。
黑莓QNX系統是很多智能汽車的底層作業系統 包括百度的Apollo自動駕駛平台 圖源：百度
QNX的技術也運用在思科的路由器、通用的交通裝置、西門子的工業自動化系統上，覆寫汽車、國防、鐵路、醫療等等領域。
據黑莓2022财年第三财季（截至2021年11月30日）報告，其總營收為1.84億美元。其中，來自網絡安全的收入為1.28億美元，毛利率為59%；物聯網收入為4300 萬美元，毛利率為 81%；許可和其他收入為1300 萬美元，毛利率為 54%。
QNX現在的成績可以證明，黑莓手機的結束并不等同于黑莓公司的終結。
關于蘋果造車，真真假假的報道和傳聞沒有斷過。彭博曾報道蘋果在QNX的園區開了新辦公室，開展汽車作業系統開發業務，還從QNX挖了一批人。這次，黑莓能否抵擋住蘋果的進攻，還未可知。