三大戰役失利後，截至1949年9月，全國除西南一隅，其他地方全部解放。蔣介石隐身成都，坐立不安，終于在12月10日攜蔣經國登上從成都飛往台灣的專機，準備逃離大陸。
專機起飛前，他要逃走的消息已經被葉劍英元帥截獲，機場人員建議将其擊落或迫降。
孰料葉帥不同意，甚至連發往中央的請示電報都石沉大海，得不到任何回複。大家隻能眼睜睜地看着蔣介石的專機滑過廣州上空，向台灣飛去。
中央和葉帥為什麼放棄這個抓捕蔣介石的好機會？背後的原因是什麼？
蔣介石的專機停在成都鳳凰山機場，要飛到台灣，就必然經過廣州白雲機場。當時白雲機場已經被解放軍第15兵團控制，但為維持機場正常運作，留置了少數原國民黨的從業人員。
這一天，鳳凰山機場向白雲機場了解廣州的天氣情況，并在對話間不經意地暴露了蔣介石的行程：
“蔣總裁的專機下午2點起飛，大約3點到達廣州上空，然後直接飛往台北。”
這話引起了旁邊監管的解放軍幹部的注意，他立即讓從業人員追問：“總裁坐的是什麼飛機？”
“3架運輸機，總裁在第2架上。”
成都的從業人員并不知道廣州這邊有解放軍幹部在，将蔣介石的行程直接說了出來。
這事非同小可！機場立刻向兵團副司令員洪學智作了彙報，并建議：一是直接擊落蔣介石的專機；二是出動戰鬥機在空中攔截，逼其降落。
洪學智将軍
洪學智不敢做決定，随即向兵團司令員兼政委葉劍英報告了此事。
葉劍聽聞後，稍作深思說：“這是大事，得請示中央，你去報告。”
打電話不安全，隻能用密電請示。
誰知洪學智連發幾封電報，始終收不到中央回電。
這顯然不正常。眼看着蔣介石的專機就要到來，機場也不停地催問請示結果。洪學智有些坐不住，詢問葉帥：“我們該怎麼辦？”
葉帥不置可否，隻問他：“中央有回信嗎？”
“沒有。”洪學智挺無奈。
“那就先别動。”葉帥肯定地說。
洪學智有些不甘心，和葉帥商議是否可以來個先斬後奏。畢竟蔣介石是頭号戰犯，機會這樣難得，錯過了絕對不會再有。
葉帥否決了他的提議，表示無論有沒有機會，上面沒有訓示，我們就不能打。
洪學智說，不打隻攔截下來總行吧？這樣放他走太可惜了！
但葉帥仍堅持要等中央訓示。
最終，因為沒有得到中央準許，蔣介石的專機安然飛過廣州上空，飛向了台灣。
或許蔣介石坐在飛機裡也一直忐忑不安，背着降落傘随時準備跳傘。他又哪裡知道中共竟然沒理他呢？
其實，中央何曾不知蔣介石離開是放虎歸山？不過中央從大局出發，最終給蔣介石留了一條生路。
新中國成立之初，正值美蘇兩國争霸的鬥争的關鍵時期，一個蘇聯已經夠美國頭痛的了，他們自然不希望又一個社會主義大國崛起。
對美國來說，台灣是制約中國的一個機會，掌握了台灣，就等于給中國下了一個緊箍咒，随時可以發力。
是以，美國才在解放戰争期間不遺餘力地支援蔣介石。但讓美國意外的是，國民黨幾百萬軍隊，先進的美式裝備，竟然不敵小米加步槍的共産黨軍隊。
加上蔣介石隻為自己打算盤，根本沒有徹底聽命美國的意思——
在蔣的心裡，始終認為隻能有一個中國，雖然他認為這個中國是他蔣家的，但在形式上隻能有一個，他絕對不會容許美國通過控制他搞出兩個中國來，這與他的理念是相悖的。
是以，美國決定放棄蔣介石，另尋一個傀儡。在這個前提下，陳誠進入了美國人的視線。
陳誠一直忠于蔣介石，他先于蔣到達台灣，他主政台灣期間，社會、經濟均得到良性發展，并在多方面均有建樹，對穩定國民黨在台灣的統治做出極大貢獻，是以深得台灣民意。
陳誠本就有“小委員長”之稱，兩次被選為國民黨副總裁，蔣介石之後，他極可能就是新任總裁。是以，美國一直遊說陳誠，盡力拉攏。一旦遊說成功，放棄蔣介石是必然的事。
其實，在這之前，美國總統羅斯福和原中國軍事顧問史迪威甚至策劃過暗殺蔣介石，隻是因太平洋戰争的爆發而被迫放棄。
美國人的心思，黨中央、毛主席又如何不明白？是以，我們絕對不能讓美國的陰謀得逞。
一旦蔣介石不在了，國民黨内部以及台灣當局必然會出現極大的動蕩。各種錯綜複雜的勢力和局面，陳誠尚沒有能力掌控，更不用說蔣經國了。
雖然蔣介石打仗不怎樣，但極有政治手腕，隻有他才有能力掌握大局，壓住陣腳。隻要蔣介石在，當時的新中國才不必直接面對美國兵臨城下的威脅。
基于這個層面的考慮，中央才沒有回複洪學智的電報。不回複，等于拒絕，既保全了蔣介石最後的體面，也為中國保住了台灣。
這才是大智慧。