我國的基礎建設速度很快，是以獲得了一個非常響亮的外号“基建狂魔”。截止2020年底，我國的高速公路通車裡程已經達到16.1萬公裡，穩居世界第一。高速公路是供車輛快速行駛的道路，在高速公路上大家可以享受到速度和激情。
在高速公路上開車，大家也需要遵守交通規則，不能出現超速行為，如果車輛的行駛速度超過了限速值到10%以上，車主就會收到違章短信。而且在高速公路上開車，如果車輛突然爆胎了，也不能像在城市道路上那樣直接到路邊停下，找出備胎換上。
高速公路上不能随意停車，車輛出現故障，車主可以把車停在最右側的應急車道上。但是停車後車主必須打開車上的示廓燈，并且在車輛後方150米的位置放置三角警示牌，提醒後方的車輛注意避讓。
很多車主雖然了解這些規則，可是一遇到突發狀況就大腦一片空白了，換輪胎時，忘了打開示廓燈，也忘記在車輛後方放置警示牌，最終被扣了6分。
山東的車主張先生開車去外地出差時，車輛在高速上發生了爆胎。張先生當時非常緊張，額頭已經開始冒汗。還好當時路上車輛并不多，張先生很快穩定下心神，并且将車移動到了應急車道上停了下來。
将車停穩後，張先生趕緊下車檢視車輛的情況，他發現車子的輪胎已經沒有辦法繼續使用了，便從後備箱裡找出了備胎，打算自己換輪胎。正在張先生拆輪胎時，巡邏的交警來到了現場，了解張先生的需求後，也趕緊來幫忙換輪胎。
在交警的幫助下，輪胎很快就換好了。當張先生準備離開時，交警将張先生攔了下來，并且當場給他開了一張罰單，扣6分，罰款200元。張先生有些詫異，怎麼剛幫自己換了輪胎就要給自己開罰單，自己到底哪裡做錯了？
交警告訴張先生，車輛出現故障，在應急車道停車，需要打開車上的示廓燈，并且在車輛後方150米處放置三角警示牌。但是你看車輛後方，沒有三角警示牌，車輛的示廓燈也沒亮。張先生覺得很不服氣，他質問交警，剛才有一輛奧迪也在應急車道換輪胎了，為什麼沒有人罰他？
交警表示，應急車道換輪胎是允許的，隻要按照交通法規的要求來做，就不會扣分罰款，奧迪車主在應急車道換輪胎時，按照規定打開了車上的警示燈，并且在車輛後方放置了警示牌，他并沒有違反交通規則，是以不需要對他作出處罰。
總結：
應急車道是給有緊急需求的車輛使用的，設定導航、停車睡覺、上廁所，都不屬于緊急情況，不能占用應急車道。借用應急車道時，需要按照規定打開車輛的應急燈，并且在車輛後方放置警示牌，忘記其中任何一條都會被扣3分，罰款200元，如果兩條都忘記就會被扣6分，大家一定要牢記。
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