2022.1.5/Wednesday
ams車評
NEWSPAPER
今日快訊
TODAY'S NEWSFLASH
每天新聞千千萬，
都有什麼新鮮事？
我已經為各位大佬整理好了，
下面就來了解一下吧！
1
新款勞斯萊斯幻影
諜照曝光
左右滑動檢視更多
日前，從海外媒體處獲得了一組新款勞斯萊斯幻影的路試諜照。本次曝光的新款幻影為标準軸距版車型，采用了白色與綠色組成的雙色車漆。從車身上覆寫的僞裝來看，本次中期改款主要變化集中在前格栅及前大燈組部分。盡管尾部完全暴露在外未進行僞裝，但外媒分析這并不意味着新款幻影的尾部造型未做調整，而是有望在後期的路試中對外展示。此外，新款幻影還有望共享即将釋出的新一代寶馬7系車型上所配備的最新燈光技術。
寶馬XM最新
路試諜照曝光
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日前，有海外媒體曝光了寶馬XM的最新路試諜照，寶馬XM量産版與此前公布的概念車采用了相同的車身輪廓，最新諜照車身的僞裝更少，我們可以看到在概念車上沒有明确揭示出來的分體式頭燈設計，應該大機率會在量産版上出現，該車的外觀設計目前應該已經接近定型。根據此前寶馬XM概念車釋出時公布的資料，V8發動機的插電式混合動力系統最大功率551千瓦，峰值扭矩1000牛·米，車輛純電行駛裡程80公裡。關于發動機細節、電池細節以及車輛性能表現，寶馬方面暫未對外公布，但新車将于2022年推出量産版本，在美國工廠生産。
3
世爵将于2022年
推出三款新車
日前，從海外媒體處獲悉，荷蘭跑車制造商世爵（Spyker）計劃在2022年推出三款主打V8發動機的全新車型，分别是C8 Preliator、D8 Peking-to-Paris SUV、B6 Venator。在2020年8月份時，世爵獲得了新投資，未來将會重新開機汽車制造業務，世爵高層表示，一旦雙方正式簽署協定後，剛才提到的三款新車生産将會在2022年開始，其中碳纖維車身将會在俄羅斯生産，工程開發同時在德國和俄羅斯進行，最後由荷蘭工廠組裝。
阿爾法·羅密歐Tonale
預告圖曝光
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阿爾法·羅密歐旗下全新緊湊型SUV阿爾法·羅密歐Tonale有望于2022年2月8日正式亮相，并在随後到來的3月開啟量産。新車外觀上延續了家族經典的造型，盾形中網極具辨識度。前大燈組設計得修長扁平，被置于與中網相接的凹槽之中。前包圍的進氣口采用橫貫式結構。據悉新車将在CMP平台打造，該平台應用了較多的輕量化技術及材質，可适配插電混動、純電動等新能源動力系統。
5
寶馬iX M60
國内正式發售
3.8秒破百，寶馬iX M60國内正式發售，售價99.69萬元！新車由寶馬M部門打造，外觀具有個性化M設計元素，藍色M高性能制動卡鉗、BMW個性化定制泰坦金外裝元件和獨特的高光黑色泰坦金邊M辨別，每處細節都彰顯着創新BMW iX M60的高性能身份。iX M60搭載M專屬電驅系統，新車在WLTP标準下續航裡程可達566公裡，雙電機釋放最大輸出功率455千瓦（619馬力），運動模式下激活彈射起步功能時，新車将産生1100牛米的最大扭矩；底盤方面，采用了前雙叉臂後五連杆懸挂、M專屬調校的自适應雙軸空氣懸架和電子控制減震器、xDrive全輪驅動、後軸主動轉向、M運動型制動系統。值得一提的是，寶馬為該車配備了世界著名作曲家漢斯·季默專為BMWM電動車型打造的BMW電動車聲浪模拟。
科尼塞克
新車預告圖釋出
6
科尼塞克新車預告圖釋出，通過該圖可以看到，新車整體造型延續了家族經典造型，另外通過圖檔裡隐約的光影效果我們看到，新車尾燈似乎采用了嵌入式的設計，這一點和2006年打造的科尼塞克CCX極為相似。2022年是科尼塞克首款量産超級跑車CC8S傳遞以來的20周年紀念日，預計新車可能會擁有來自CC8S的設計元素，來向科尼塞克的曆史緻敬。
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2022款馬自達CX-30
海外開售
2022款馬自達CX-30海外開售。起售價22200美元（約合人民币14.1萬元)。新車相比海外現款車型在配置上增加了鋁制車頂行李架，新的鉑金石英金外觀顔色等。值得一提的是，新車還增加了一款碳纖維版本。擁有獨特的金屬灰外觀顔色，18英寸輪圈以及黑化套件等。動力新車将提供2.5升自然吸氣和2.5升渦輪增壓發動機。
保時捷911 Turbo
冬季測試諜照曝光
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據海外媒體報道稱，保時捷911 Turbo冬季測試諜照曝光。新車作為中期改款車型，整體外觀上進行了調整，具體來看全新的前包圍，進氣口造型有明顯變化，尺寸也進一步加大。同時，車輛還重新設計了雷達傳感器的中央開口位置。車尾并沒有明顯變化。
9
凱迪拉克Celestiq
假想圖曝光
日前，有外媒繪制了凱迪拉克Celestiq的最新假想圖，該車将于中原標準時間1月6日舉辦的CES 2022展會上正式亮相。作為凱迪拉克家族旗下的純電版豪華轎車，Celestiq在外觀和内飾上都将采用最新的設計理念進行打造，新車前臉配備了大量LED光源，靈動的設計看起來十分酷炫，同時，新車還将配備最先進的人機互動系統，使得整車内飾科技感和智能化程度變得更強。新車将采用通用最新的Ultium純電平台，電池容量為50-200kWh，最大續航裡程将超過644km，并提供全驅驅動以及四輪轉向技術。凱迪拉克Celestiq未來競争對手将鎖定為特斯拉Model S和已經上市的梅賽德斯-奔馳EQS。