廣汽傳祺釋出了2021年的年度總結，畫面上的海報分别以傳祺M8打頭陣，其次則是全新一代的傳祺GS8，最後則是傳祺影豹。從海報上我們也能看，這三台車也可以代表廣汽傳祺今年的爆款車型。
其中，傳祺M8全年累計銷量15萬台，傳祺影豹全年累計銷量7萬，傳祺GS8上市18天銷量2萬台。
其中，廣汽傳祺影豹受到争議最大。自從6月18号，廣汽影豹已經開啟預售，而影豹正式上市為8月份，滿打滿算的話，影豹已經上市6個月之久，累計銷量突破了7萬台。平均下來一個月能賣出1萬台，這樣計算的話一天能賣出388台。這樣的成績對于有一台新車來好，成績真的算是非常好。但是兩極化的影豹，同時也被負面纏身。
2021年騰訊汽車就曾公布“全民神車”評選結果，其中影豹就進了“最佳顔值獎”的前十名，不得不說，廣汽影豹的車身設計線條不同于廣汽現款的其他轎車車型。無論是低趴激進外擴的前臉造型，還是定位設計風格來講，更像是一台全新平台打造的車型。
但是無論外觀設計造型有多強悍，但是動力方面搭載.5T+7速雙離合變速箱，最大馬力177匹的參數，相比同等級别中“标杆”本田思域來說，還是得差一截。這樣一套主流動力總成是非常正常的。目前很多國産車都是一樣的動力機構，甚至在動力參數方面要比影豹更強。
但很多網友對于廣汽影豹主打的“性能”太過于自信，心有餘而力不足的傳祺影豹讓很多車主黑了一把，零百加速度與實際測試的成績不符合、包括操控性上也有很大的出入。其中38号車評對測試完影豹後結果表示：這是一台表裡不一的轎車，最不符合的就是運動性能。
盡管飽受争議，今年廣汽傳祺影豹将會推出2.0T+8AT愛信手自一體變速箱，最大馬力可達255匹，峰值扭矩為400牛·米。推出2.0T真正的“性能版”，這樣愛是一台大馬拉小車，相信後面将會讓主打運動性能的影豹實至名歸，除此之外，今年推出2.0L混動版本，百公裡油耗将會在3.8L左右。
一天能賣388台！“負面纏身”傳祺影豹，今年将推2.0T+8AT愛信。小編覺得，隻有推出大馬力的動力總成，傳祺影豹才能有一個翻身機會，證明自己。但是除此之外，還要有一個良好的調校技術才能比對。