松下将使用Redwood電池回收材料為特斯拉供貨

蓋世汽車訊 據外媒報道，松下宣布将向Redwood Materials公司采購利用回收材料所生産的銅箔，這些銅箔将用在其位于内華達州的超級工廠（Gigafactory）内來生産電芯。

（圖檔來源： Redwood Materials）

值得一提的是，Redwood公司的創始人同時也是特斯拉的聯合創始人JB Straubel，而松下所采購的電池材料最終也将被用在特斯拉的車輛上。

Straubel在2019年離開了特斯拉，開始在Redwood全職工作。當時特斯拉的粉絲對于他的離去感到非常失望，因為這位工程師對該公司的技術成功至關重要。但是當時也有人提出，未來Redwood可能會與特斯拉合作，幫助這家電動汽車制造商解決一些供應方面的問題。

雖然目前Redwood和特斯拉尚未直接開始合作，但是松下卻成為了兩家公司的“牽線人”。在2022年CES展會上，松下北美公司總裁Allan Swan宣布：“到今年年底，我們将開始把Redwood用回收材料生産的銅箔納入到電池生産中。”松下将在位于内華達的超級工廠内使用這種銅箔，用它生産的電芯最終會被用在特斯拉汽車之中。Redwood公司在一份聲明中證明，他們計劃從今年上半年開始生産陽極銅箔。簡單來說，從今年開始，Redwood将在特斯拉的供應鍊中發揮作用。随着特斯拉電動汽車産量的快速提升，其供應鍊也在快速增長。

Redwood總部位于内華達，其業務是開發新的材料回收工藝，主要針對的就是電動汽車電池。該公司最近宣布，他們也将涉足陰極和陽極的生産，并在美國建立一座産能為100 GWh的電池材料工廠。Redwood正在逐漸成為一家全周期電池材料企業。Redwood不久前完成了一輪7.75億美元的融資以加速其發展，他們還與福特達成了合作，幫助後者建立電池供應鍊。