近日,英偉達展示了使用者如何一邊佩戴頭顯一邊遠端控制汽車。
不少人都應該在VR世界中開過賽車,但是當我們将其與真實世界結合起來又将是一種什麼體驗呢?近日,英偉達執行總監黃仁勳就向我們展示了這一概念。

據悉,通過結合AI自動駕駛平台DRIVE、英偉達的Hoolodeck、包括
HTCVive,駕駛賽車座椅和方向盤在内的VR設定以及遠端控制器的一輛汽車,英偉達可以向使用者展示如何一邊佩戴頭顯一邊遠端控制汽車。
而使用者也能夠看到汽車的數字渲染版本,而真實汽車之外的攝像頭則提供了外部世界的視圖。使用者随後可以自由駕駛汽車,仿佛就像在開玩一款遊戲一樣。當然,他的駕駛速度非常慢。
其實,這樣的案例顯然十分有趣,并且有望大量用于未來的體育賽事。在競速賽事之中,賽車選手将不再需要擔心撞車的風險,因為虛拟賽車将十分安全。與此同時,由于不再需要安裝安全防護功能和免除駕駛員的需要,賽車将能變得更輕,以及更快。
然而,英偉達沒有詳細說明運作這一系統的任何平台,也沒有公布其可用性,示範隻是為了展現一下他們的構想。不過,自動駕駛技術對英偉達來說是一個巨大的市場,畢竟該公司是供應技術上一直處于領先地位,像這樣的示範是展該現其能力的好方法。
雖然目前很多車企都在研究相關技術,但實際上真正的VR駕駛時代離我們還有一段距離,其中,安全性就是一個極為嚴峻的挑戰。而目前暫時還不允許VR駕駛上路就是基于對安全性的考慮。即使VR駕駛時代還未正式到來,但我們可以從目前已有的尖端智能安全配置中暢想未來。
原文釋出時間:2018-03-28 14:25
本文作者:伶軒
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