日前，有網友發帖稱有一批滿足國6排放标準的鈴木吉姆尼将以平行進口的方式到港，預售價格32.88萬元，不知道有沒有對這種小型硬派SUV感興趣的網友。
從實際出發，之前國産的鈴木吉姆尼的确以皮實耐用和越野潛力得到衆多越野愛好者的認同，而且在二手市場上依然較為保值。
至于鈴木汽車退出中國市場後，全新一代吉姆尼隻能通過平行進口的方式銷售。吉姆尼在日本本土車價其實不貴，起售價為148萬日元，換成人民币9萬元不到，但平行進口車商就看中了越野愛好者們對這種小型越野車的情懷，狠狠消費一波。
全新一代吉姆尼沿用舊款車型經典的方盒子造型，但相比舊款的圓潤線條，新車明顯采用更多方正陽剛的線條來刻畫成熟的硬漢風格，使得其看起來更像是MINI奔馳G級。
新一代吉姆尼堅持采用非承載式車身，離地間隙就達到205mm，而且四輪四角布局讓它擁有先天優勢，接近角41°、離去角51°、通過角28°。再加上分時四驅系統，提供2H、4H、4L模式切換。這些都是沿襲了老吉姆尼的越野配置，新車隻會更強。
内飾依然是實用布局，比老款多了些電子氣息。動力方面，全新一代吉姆尼平行進口車型将配備代号為K15B的1.5L 四缸自然吸氣發動機，最大功率102馬力，峰值扭矩為130牛·米，比對5MT或4AT變速箱。
面對32.88萬元的售價，價格較為接近的話可以選到坦克500這種同樣硬派越野車，吉姆尼該有的越野配置它都配備了，而且更舒适豪華，配備的還是3.0T V6發動機和9速手自一體變速箱，隻是通過一些複雜的越野路況不及吉姆尼那麼靈活。
要靈活的也有BJ40短軸三門版這些潛力車型，20萬的車價再砸個7、8萬更新越野配置，難道不比吉姆尼香嗎？