陳錫聯故居位于湖北省黃岡市紅安縣高橋鎮陡山彭家村，是一進四重，磚瓦結構，翹角飛沿雕樓式，占地面積228平方米。
陳錫聯故居為二進四重磚瓦結構的平房建于清未民初，原屋十分破舊。
1948年陳将軍南下時，交給母親一些錢，由母親和弟弟在原址曆時三年建成。
解放後幾十年也沒破壞，儲存較好。2002年由于房頂漏水進行過大修。
故居共二廳四房，正面為青磚（大火燒過的紅粘土加石灰）牆面，較為結實。門樓及窗戶為石條所砌。門樓為傳統的内縮鬥拱式，石條大門正上方為一對青龍雕花，大門為厚闆木門。
窗戶較小，四周方框為石條立柱，窗欄為鐵質。後牆及左右兩面側牆為泥磚牆，底層有1米高的青石磚牆墊底。屋内陳設如舊，按陳老先生生前樣式布局。另挂有各個時期的照片并加以說明。
陳錫聯将軍故居。老牆上依稀可見“準備打仗”幾個大字。
陳錫聯将軍故居。
“現代趙子龍”陳錫聯上将
共和國開國上将陳錫聯，于１９１５年出生于湖北省黃安（今紅安）縣的一個貧農家庭。１９２９年４月，在被地主壓迫得忍無可忍的情況下，陳錫聯走上了革命的道路，先後參加了開辟鄂豫皖革命根據地的鬥争、鄂豫皖革命根據地四次反“圍剿”、艱苦卓絕的長征。在作戰中，陳錫聯敢拼善戰、沖鋒在前，建立了赫赫戰功，成為軍政兼優的紅軍指揮員，被人們譽為“一門小鋼炮”。１９３７年８月，紅四軍第十師被改編為一二九師第三八五旅第七六九團，陳錫聯任團長。按照中央軍委的統籌安排，陳錫聯率第七六九團代表第三八五旅出征，在劉伯承、徐向前直接指揮下，揮戈北上。在抗日戰場上，陳錫聯在一系列戰役戰鬥中發揮重要作用，被譽為“趙子龍”，為自己和老部隊書寫了新的輝煌。
首戰陽明堡
１９３７年１０月中旬，在日軍的猛烈進攻下，山西戰場的國民黨一退再退，先後放棄了從雁門關到平型關的長城防線，退守到忻口一帶布防。戰線南移，使忻口會戰成為決定山西戰局的關鍵。忻口會戰開始後，日軍除在地面用步兵進行瘋狂攻擊外，還利用其空中絕對優勢，一邊加緊空運人員物資，一邊對忻口前線狂轟濫炸，使中國軍民尤其是前線部隊受到很大損失。是以，消滅日軍這些飛機就成為堅持忻口會戰的當務之急。
這時，剛剛抵達前線的第七六九團，深入敵後５０餘公裡，進抵代縣以南滹沱河南岸蘇龍口、劉家莊一帶布防。在這裡，陳錫聯從當地老百姓口中得知，在隔滹沱河不到１０公裡遠的陽明堡鎮有日軍一個簡易機場，支援忻口前線的飛機就是從那裡起飛的。陳錫聯敏銳地意識到，敵機對我抗日軍民威脅太大，必須想辦法狠狠敲它一家夥。于是，他迅速着手制定周密的戰鬥方案。１０月１５日至１８日，為了掌握機場的詳細情況，他又親自帶領三營營長趙崇德和幾個連排幹部，對日軍機場反複進行了秘密偵察。期間，他們從一個被日軍抓去在機場做苦工、趁黑偷跑出來的農民那裡了解到：這個機場共有２４架飛機，平時分３列停放，白天輪流去轟炸忻口、太原，晚上飛回這裡；保衛機場的日軍約有一個聯隊，但大都駐在距機場３裡多路的陽明堡鎮街上，機場僅有數十人的小股日軍守衛。看來，駐防的敵人相當麻痹，以為這裡是他們的後方，不會也不可能有中國軍隊敢于繞到他們的背後襲擊。敵人的這種心态和布防，更加堅定了陳錫聯和全團官兵對機場實施突然襲擊、以奇制勝的信心，一個完整的戰鬥方案也很快在偵察中完善。
按照戰鬥方案，１０月１８日傍晚，由三營長趙崇德帶十連向機場西北角運動，先消滅守衛機場的日軍；緊接着，十一連直插敵人機場腹地，炸毀飛機；其他連隊則作為預備隊，并負責攔阻由陽明堡鎮出來援助機場的日軍。經過一個小時的激戰，焚毀敵機２４架，殲滅日軍百餘人，創造了以步兵殲滅大量敵機的光輝戰例，取得一二九師出師抗日後的首戰勝利，使日軍在晉北戰場一段時間裡失去空中優勢，嚴重削弱了日軍的進攻力量，大大緩解了忻口前線中國軍隊的空中壓力，極大地鼓舞了廣大軍民的抗戰熱情，受到八路軍總部嘉獎。
陽明堡之役驚破敵膽，成為傳遍中外的頭條新聞，第七六九團作為“抗戰四大名團”之一的聲譽從此奠定，陳錫聯更是成為敵人聞之喪膽的“陳鋼炮”。
設伏響堂鋪
１９３８年春，日軍一邊積極攻奪晉東南城鎮要地，一邊沿邯鄲長治大道長驅突進，很快進占臨汾。一時間，從邯鄲到長治及從長治到臨汾的公路，成為侵華日軍為進犯黃河各渡口部隊提供後方支援的重要交通線。根據掌握的敵情，一二九師首長決心以主力于涉縣西南的響堂鋪，伏擊敵往返的運輸部隊，斷敵前方補給。
受命後，陳錫聯進行了簡單的動員。他說：這次，作為三八五旅的代表，我們七六九團大部參加攻堅，小部參與阻援，别在三八六旅兄弟部隊面前丢人。話音一落，全團人聲鼎沸：絕不會丢鄂豫皖紅軍的臉！
３月３１日９時許，日軍辎重部隊汽車１８０輛及其掩護部隊進入伏擊圈，徐向前指令第七七一團放過前面１００餘輛汽車，讓其進入老部下陳錫聯的第七六九團伏擊區。待其餘汽車全部進入伏擊區後，他下令發起猛烈攻擊。陳錫聯身先士卒，親臨一線指揮部隊激戰兩小時，八路軍共殲日軍少佐以下４００餘人，毀敵汽車１８０輛，繳獲長短槍１３０餘支、迫擊炮４門，以及大量軍用物資，以較小的代價換取了重大的勝利。
鏖兵獅垴山
１９３８年４月，挾響堂鋪大捷之威，陳錫聯調任三八五旅副旅長。６月，第七六九團和一二九師獨立團等部合編為新的三八五旅，陳錫聯任旅長，謝富治任政委、全旅共約８０００人
１９３９年冬至１９４０年春，國民黨頑固派掀起了第一次反共高潮。期間，陳錫聯率領第三八五旅奮起反擊，殲滅國民黨頑軍６４００餘人。
１９４０年８月至１２月，陳錫聯率部參加百團大戰，在正太鐵路西段進行破擊戰，重點破擊陽泉至榆次段。戰役一發起，他就指揮部隊搶先占領了獅垴山。為搶回獅垴山，駐陽泉的日軍旅團部傾巢出動，先是派出多架飛機低空轟炸，不斷施放毒氣；然後動用地面部隊輪番攻擊，每前進一段就構築工事，與八路軍展開反複争奪。陳錫聯親臨前沿，指揮部隊寸土必争，與日僞軍血戰６晝夜，截斷了正太鐵路，有力地掩護了破路部隊側翼的安全。從遊擊戰到陣地戰，陳錫聯讓日僞軍哀歎：陳部變得越來越硬了。
１９４３年３月，根據中共太行分局溫村高幹會議精神，太行軍區繼續進行精兵簡政，實行主力部隊地方化，第三八五旅旅直機關和直屬隊大部與太行軍區第三軍分區合并，陳錫聯調任太行軍區三分區司令員、八路軍太行縱隊司令員。到任後，他直接指揮蟠龍武鄉戰役，采取“圍日打僞、以強攻弱、猛虎掏心”的戰術，殲滅日僞軍數百名。
經過上述戰役、戰鬥的千錘百煉，陳錫聯成為戰友們衆口相傳的“現代趙子龍”，為太行山革命根據地的創立、鞏固和發展，為抗日戰争的勝利立下了汗馬功勞。
來源：摘自《黨史文苑》