裝寬帶送電動自行車，電信營運商寬帶内卷新年開打！

2021年12月10日中午午休時間，接到了朋友來電（系統提醒手機号碼是中國移動的），咨詢在哪裡還可以找到裝電信寬帶免費送小牛電動自行車的優惠活動。之是以打電話問我，在朋友的眼裡，我就像是中國電信的從業人員，而且是對這類優惠活動還比較熟悉的。

面對朋友強烈的訴求，我也隻能表示無能為力。這類優惠活動，一開始沒有官方管道釋出，那就隻能是兩個基本情況，一是個别活動，但是屬于符合内控管理要求的。另一種則可能是擦邊球打法，是以不适合較大範圍公開。但是，以持續多年的合規經營管理的力度，不合規應該是不大可能的。

蛇叔原本以為，朋友所說的活動隻是個别地方做的。今天，因為所在城市已經要求對電動自行車實行牌照管理，去年年底線上與電動車銷售店溝通補開發票的事情一直沒有開給我，說是當月發票數不夠。于是，隻好趁着元旦假期去實體店當面讨要。如今很多事情線上本來就可以溝通解決，是以，不是萬不得已，是不會去實體店的。

今天去電動自行車實體店，是以實際行動宣示，蛇叔确實對那張發票很在意，沒有發票，就沒法上牌。這是繼昨天不得已去電信營業廳實體店之後的第二次不得已去實體店了。

真是無巧不成書，兩次分别去電信營業廳實體店和電動自行車實體店，竟然發生了一點微妙的聯系的。在電信營業廳沒有得到印證的資訊，在電動自行車實體店反而得到了印證。

一進門，醒目的紅底色宣傳文案就引起了我的注意，在該店辦理中國電信寬帶就可以1元把台鈴電動自行車帶回家。這不正是去年12月初朋友電話咨詢的那個活動嘛！看來，這個活動已經全面鋪開，而不需要四處打聽了。

為了驗證這個活動不是隻有一家，又到隔着馬路不足百米的小牛電動車專賣店去看看了，還沒進門就能看到同樣内容的文案，文案物料投放的更多。正式此前朋友所說的辦理電信寬帶把小牛電動自行車免費騎回家的活動。

見到幾家電動自行車實體店的同樣活動後，我第一時間把這個動向告訴給了朋友。朋友第一時間與銷售專員取得了聯系，回報給我：

這個活動針對的是新客戶，老客戶是沒有的。這又是熟悉的過去一直被網絡輿論批評的“老使用者與狗不得享受”的故事，這是熟悉的味道。

不過，針對這種熟悉的味道，也是好了解的，這類活動本來就是為了拉新，為了撬動友商的使用者過來。至于是不是刺激到老使用者，肯定是有營運資料證明，這種拉新總體上是有效的。當然，在實際操作過程中，仍然不排除有老使用者先拆機後重新辦理一個賬号而獲得優惠的可能。

除了上述熟悉的味道之外，另外一個味道也是熟悉的，這類活動就是過往常用的“零元購機”活動的翻版。裝寬帶免費得一輛價值4000左右的電動自行車，這在電信營運商過去的活動中，價位隻能說一般。過去，一部上萬的iPhone新款手機，零元購機活動那也是常見的。無非就是新開手機号碼選擇不同的月最低消費套餐，同時有一定的在網期間約定。是以，裝寬帶送小牛電動自行車的活動，也并不是什麼新鮮的打法，還是熟悉的味道，過去零元購機活動的翻版。隻不過，這次用的是對不少城市上班族代步比較有吸引力的電動自行車而已。假如新開一個月消費在250左右的套餐，一年約3000元的消費額，那在網時間至少得3年才行。

從這個活動中，我們似乎也可以感受到，新年伊始，電信營運商們在家庭寬帶業務方面的競争激烈程度。而這樣的競争，從使用者角度來看，顯然是很受歡迎的，當我把今天逛電動自行車實體店的這個活動分享給朋友後，好幾個表示很感興趣。除了個别已經是中國電信在網使用者之外，其他非中國電信使用者的，估計去新開個中國電信寬帶套餐的可能性還是比較大的。

這類活動，三家電信營運商之間還會怎麼繼續打？有些打法可能還需要關注更多細節服務，比如，蛇叔前文所說的，目前不少城市已經在實行對電動自行車的牌照管理。如此，采用電動自行車作為營銷賣點的情況下，牌照方面是不是從使用者角度考慮，再延伸一下？也許，除了打價格戰，其他細節也是關鍵影響因素。

最後，如果您的月消費預算還可以，不是中國電信使用者，在保留原來其他營運商的服務同時，再辦理一個新的中國電信寬帶賬号，一主一備的用着，也不失是一個選擇。畢竟，能把一輛市價近4000的電動自行車騎回家。