關于越野車究竟選柴油好還是汽油好，是很多朋友糾結的問題，那麼咱們今天就來對比一下這兩者之間的優缺點。
對于搭載柴油發動機的越野車來說，它最大的優勢就是扭矩大。比如在爬陡坡或者玩攀爬的時候，柴油發動機可以在很低的轉速下爆發出巨大的扭矩。通常來說，一般柴油車在1500-2000轉的時候就可以爆發出最大扭矩。
要知道在越野當中，其實并不需要太快的速度，是以柴油車可以保證安全的同時，又能提供足以脫困的強大扭矩。
而汽油車需要在高轉速的情況下才能爆發出最大扭矩，在越野的時候意味着你要保持一定的速度，即便用1擋，也需要轉速到達3000-4000轉才會發力。這樣就不能慢速從容的爬坡，需要帶點速度往前沖，如果出現操作失誤非常容易失控，并且速度越快，失控後的風險就越大。
柴油發動機要更加皮實耐用一些，因為柴油發動機是靠壓燃，所謂壓燃就是沒有火花塞，通過對柴油施加極高的壓力進而達到着火點燃。是以柴油發動機的結構簡單，沒有汽油發動機那些複雜的裝置，不容易出現問題，即便出現問題，排查起來也非常簡單。
柴油發動機的由于内部壓力比汽油發動機更高，是以在生産制作的時候，缸體必須要更厚更大，是以在極端環境下更加皮實耐用。
而汽油發動機相對更加輕巧，同時缸體更薄，雖然在耐久度上要略遜于柴油發動機。但更輕的重量可以在越野的時候顯得更加靈活輕便。
最後就是涉水的時候柴油車的優勢比較明顯，因為柴油車的結構簡單，沒有過多的電氣裝置，是以柴油車的涉水性能更強一些。
而在走沙的時候汽油車的優勢非常明顯，因為汽油車的功率比較大，可以很快的提升速度，同時輪上的扭力比較小，這樣不容易陷在沙子裡面。而柴油車可能一腳油門下去，輪胎就會在沙地裡抛出一個坑，進而導緻陷車。
除了上面所說的之外，柴油車要比汽油車更省油、柴油車的噪音會比較大，而汽油車要更加安靜、柴油車不耐寒，而汽油車不用擔心寒冷地方結冰。
經過對比柴油和汽油發動機的優缺點之後，相信大家對于如何選擇也有了自己的判斷。如果您覺得本期節目對您有幫助的話，還請點贊支援一下。