要說目前二線豪華品牌力誰的狀态最欠佳，讴歌和英菲尼迪真的能算得上名号，不過英菲尼迪還是希望能夠在中國市場繼續有所作為，是以在前段時間上新了國産的全新一代英菲尼迪QX60，預售價在45-66萬之間。
當下國内有不少老款英菲尼迪QX60的車主，畢竟能兼顧商務和家用的七座豪華SUV還是少數，是以英菲尼迪QX60在國内還是有一定的口碑的。那麼，國産後的全新一代英菲尼迪QX60是否值得買，看完下文你應該會有答案。
在外觀設計上，全新一代英菲尼迪QX60整體與海外版本基本保持一緻，是以豪華感是非常到位的，比如大尺寸的梯形中網搭配經典的柳葉型大燈組，雖然簡單但是非常耐看。
側面和尾部也是如此，雙色的懸浮式車頂以及細長的LED尾燈，将東方美學演繹的淋漓盡緻。講真，光從外觀上來看還真的值這個價。
在車身尺寸方面，全新一代英菲尼迪QX60的長寬高分别做到了5127×2005×1767 mm，軸距為2900mm，提供6座和7座版本，因為内部填充物很厚實，是以座椅的柔軟度很到位，也符合日産“沙發廠”一貫的調性。
其中，6座版的第2排是兩張獨立座椅，有種MPV第二排的乘坐體驗，至于第3排座椅設計得比較寬大，還有同級獨有的一鍵進入第3排的功能，是以也能勝任長途行車，不過最舒适的還得是第1排座椅，有通風、按摩、加熱等功能。
内飾布局方面，全新一代英菲尼迪QX60也與海外版本車型保持同步。相比老款車型在質感和豪華感方面也有了很大的提升，比如深色漆的白蠟木飾闆、水波漣漪式造型菱面座椅等，無論是看上去還是摸上去都非常的精細。
此外，在智能化方面，全新一代英菲尼迪QX60也注入了主流的硬體功能，12.3英寸全液晶虛拟儀表盤+12.3英寸超薄懸浮式中控屏+高清全彩擡頭顯示系統組成的三聯屏，完全跟得上數字化時代的發展步伐。
另外，還有17揚聲器的BOSE 至臻系列音響、AR實景增強導航系統、本土化APP等功能，即使是年輕人的數字化使用習慣也能得到滿足。
最後說一說動力，全新一代英菲尼迪QX60标配全新的2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為252馬力，峰值扭矩為376牛米，比對的是9速手自一體變速箱，還提供有适時四驅系統可供選擇。
說了那麼多，那到底哪個配置最值得推薦？
小編認為，其實45萬起預售的入門典雅版已經完全足夠，因為已經全面覆寫了比如倒車影像、自動駐車、電動後備廂、無鑰匙啟動/進入、全液晶儀表盤、電動座椅、語音識别等使用頻率較高的功能。
如果你有戶外越野的需求，可以加點預算上到卓越版會更加好。但是，頂配車型是不太建議購買的，因為價格比進口版還要高。