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香港《南華早報》12月29日文章，原題：為什麼中國對“天宮”空間站與“星鍊”衛星幾乎相撞事件反應強烈最近馬斯克的“星鍊”衛星與中國“天宮”空間站險些相撞的情況，凸顯中國對太空武器化的擔憂。中國觀察家說，華盛頓希望保持在太空的主導地位，而馬斯克的太空探索技術公司（SpaceX）獲得為美軍方制造能跟蹤高超音速飛彈發射的新衛星合同。該公司可能成為這一戰略的一部分。
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7月和10月的兩次險情，也凸顯人們擔心近地軌道衛星和太空垃圾過度擁擠，進而增加發生嚴重事故的危險。中國空間站被迫實施機動緊急避碰，以避免撞上美國衛星，北京為此向聯合國送出照會。中方一再要求美國避免類似事件，呼籲華盛頓做一個“負責任的參與者”。
自2019年以來，SpaceX已将1900多顆衛星送入太空，計劃完成後将有4.2萬顆衛星進入軌道。軍事評論員宋忠平說，如果馬斯克的衛星占據了（近地和太陽同步）軌道的大部分，留給其他國家發送衛星的機會就很少了。他說，“星鍊”衛星有可能在戰時為美國軍隊服務，在天空中擁有成千上萬雙眼睛的力量不可低估。北京軍事觀察家周晨鳴（音）表示，“星鍊”衛星可以被改造用來追蹤中國飛彈。不過，在短期内不會威脅到中國。
2019年曾發生過類似事件，當時歐洲航天局不得不移動一顆地球觀測衛星，以避免與一顆“星鍊”衛星發生碰撞。不列颠哥倫比亞大學的行星天文學家亞倫·博利等今年早些時候發表的一份報告稱，像“星鍊”這樣的巨型星座增加了發生嚴重（太空）事故的風險。專家認為，各國應共同努力，規範太空的使用。
宋忠平表示，中國應加快自己的太空技術發展。一方面，中國要尊重SpaceX這樣的領先者。另一方面，中國既要開發太空技術，也要開發相關的太空防禦技術。這樣做，中國至少可以減輕外太空的意外風險。同時，中國應該發出強烈呼籲，外太空不應被軍事化和武器化，這裡不能成為新的戰場。
SpaceX 旗下的 Starlink 星鍊衛星擴充部署計劃可能面臨新的阻礙，因為同為衛星網際網路提供商的 Viasat 已懇請美國聯邦通訊委員會（FCC）阻止伊隆·馬斯克的這家企業無序擴張。作為競争對手，ViaSat 指責 Starlink 将是潛在的環境噩夢，因為後者打算一口氣部署 4400 多顆衛星叢集網絡，且地面站的天線能夠自動旋轉對準。
資料圖
從最初的封測到後來的試營運擴充，SpaceX 表示其已擁有 10000+ 訂閱使用者。随着漸進式的發射來填補星鍊的占位空缺，該公司還将迎來更多的訂戶。
從 2021 年初到現在，星鍊迎來了約 700 顆新衛星，使之總數達到了 1600 顆。與此同時，該公司也改變了定位政策。
起初 SpaceX 計劃在 550 公裡（342 英裡）的軌道上放置 1584 顆衛星，并在 1100 ~ 1300 公裡（684 ~ 826 英裡）的遠處再放置其餘 2825 顆衛星。
然而今年早些時候，FCC 同意其将所有衛星都部署到更近的軌道上，結果引發了包括 Viasat 在内的多家衛星營運商的極大不滿。
Viasat 認為，商業部署的修訂，不該漏掉事先的環境評估流程。若允許星鍊的位置調整計劃，将極大地增加對其它系統的幹擾。
Viasat 全球政府與監管事務總監 John Janka 在接受 SpaceNews 采訪時稱：“我們認為 FCC 未能遵從 NEPA 法律要求進行環境評估審查，且未兌現本屆美國政府對于通過科學方法來保護地球大氣層、太空氣候、以及美國公民福祉的承諾”。
考慮到 FCC 後續将放任數以千計的星鍊衛星發射到近地軌道，Viasat 已懇請 FCC 暫時擱置許可（當機至 6 月 1 日），直到聯邦法院完成了對其合規性的審查。
據悉，SpaceX 于 5 月 15 日向星鍊叢集增加了 52 顆衛星，并計劃于當地時間本周三（5 月 26 日）通過獵鷹 9 号衛星執行 Starlink-28 發射任務（将 60 顆衛星送入天空）。
盡管此前 SpaceX 已同 NASA 達成了避免軌道碰撞的新合作，但天文學家還是對星鍊影響地面觀測一事大為不滿。
最後，如果 FCC 選擇不暫停星鍊的發射，Viasat 将向美國哥倫比亞特區的巡回上訴法院尋求支援，以要求中止并審查修改後的 FCC 許可。
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