吐槽湃｜電動車确實用了“就回不去了”

令人愉快的三天元旦假期來啦！又可以睡懶覺了有木有！

今天依然為大家帶來了一周車市神吐槽集錦喲，周末愉快麼麼哒！

一、特斯拉CEO馬斯克淨資産一年增長1180億美元。

沙發神吐槽：平均一下就是美國每人人均淨資産增長小四百美元呢，美國又赢了。

神吐槽來源：

據彭博社12月31日更新的2021全球億萬富豪指數顯示，全球十大富豪的身價均超過了1000億美元。2021年，前十大富豪的淨資産增長共計約4000億美元，其中領銜的是特斯拉的CEO埃隆·馬斯克，其淨資産在過去一年中增加了1180億美元，成為全球首富。榜單中的前十大富豪中有9位都是美國人，8位來自科技行業。

二、奔馳悄悄撤下“眯眯眼”廣告。

沙發神吐槽：悄悄滴撤掉，打槍滴不要。

12月28日晚，有網友發現，奔馳此前在微網誌賬号釋出的“眯眯眼”廣告視訊已不存在。此前，這則視訊廣告被不少網友吐槽為“白人世界對華人的刻闆印象”。

三、馬斯克稱最快5年将人類送上火星。

沙發神吐槽：把夢想賣給投資者，把鈔票裝進自己口袋。

闆凳神吐槽：這沒什麼好吐槽的，人家也沒說送過去一定保證活的啊。

地闆神吐槽：送上去把火星土著滅絕然後再開艘五月花号過去，老美傳統藝能不能丢。

據外媒報道，馬斯克接受某播客主采訪時表示“最快5年最晚10年SpaceX就能将人類送上火星”。

四、威馬創始人沈晖吐槽燃油車遭回怼。

沙發神吐槽：啥樂趣？在高速上憋着不敢上廁所就為了排隊等充電樁的樂趣嗎？

闆凳神吐槽：我尋思智能汽車這個名頭也不是新能源車專有的吧，把新能源車跟智能汽車劃等号這不純屬偷換概念嗎？

地闆神吐槽：回不去了啥意思？電掉完了回不了家的意思嗎？

地窖神吐槽：确實用了就回不去了，趴高速上了得叫人拖車。

地溝神吐槽：我不針對誰，但就是想跟這些一個個跳出來尬吹電車的新勢力創始人們說一句，啥時候電動車能在實際路況上跑個一千公裡，再來跟我們說别買油車吧。

近日，威馬汽車創始人沈晖發文稱“智能汽車用了就回不去了”，并且還表示“電車有油車給不了的樂趣”。

五、印度總理莫迪換了一輛1.2億盧比的豪車。

沙發神吐槽：換豪車有啥用？一口恒河水下去給你安排得明明白白。

闆凳神吐槽：其實莫迪最安全的交通方式是：不要乘坐印度斯坦的飛機。

近日，《印度斯坦時報》等多家印媒關注到印度總理莫迪換了輛價值1.2億盧比（約1020.5萬人民币）的豪車——梅賽德斯-邁巴赫S650。據報道，該車通過了VR10最高防護等級和ERV 2010防爆評級，車身和車窗可抵禦爆炸和硬化鋼芯子彈，即使在距離僅2米的範圍内有15公斤TNT炸藥爆炸，乘客也可免受影響。窗戶内部塗有聚碳酸酯，車輛下部有厚厚的裝甲，以保護乘員免受直接爆炸的傷害。

六、李彥宏稱5年内中國一線城市不再限購限行。

沙發神吐槽：老婆快跟牛魔王出來看上帝！

在百度Create 2021（百度AI開發者大會）上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏判斷，智能交通将是影響未來10-40年的重大變革，可使5年之内中國一線城市将不再需要限購和限行，10年之内基本解決擁堵問題。他認為，智能交通可以解決三大問題：第一，減少90%道路安全事故。第二，系統解決擁堵問題。第三，自動駕駛和智能交通可以助力碳減排。

七、财政部等四部門釋出通知：明年新能源車補貼标準在今年基礎上退坡30%。

沙發神吐槽：有些車企們的裸泳時刻越來越近了。

地闆神吐槽：内心毫無波動，畢竟以我的排号，得九年後才能買得起新能源車。

12月31日，财政部等四部委釋出《關于2022年新能源汽車推廣應用财政補貼政策的通知》，根據《财政部 工業和資訊化部科技部 發展改革委關于完善新能源汽車推廣應用财政補貼政策的通知》（财建〔2020〕86号）要求，2022年，新能源汽車補貼标準在2021年基礎上退坡30%；城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼标準在2021年基礎上退坡20%。2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之後上牌的車輛不再給予補貼。

八、小鵬汽車被指“霸王條款全國通用”，被罰一萬後僅杭州地區整改。

沙發神吐槽：才罰一萬，這是在鼓勵他麼？

近日，消費者陳先生接受媒體采訪時稱，杭州小鵬汽車與其簽訂的購車協定存在霸王條款，他向市場監管部門舉報後，杭州拱墅區市場監督管理局認定小鵬汽車存在違法行為，并對其罰款1萬。但小鵬汽車仍拒絕道歉并拒絕他重簽合同的要求。陳先生還表示，被處罰後，小鵬汽車隻是修改了杭州地區的購車合同，其他地區仍在沿用此前的非法合同。小鵬汽車對此回應稱：消費者如果有異議，可以協商修改，小鵬汽車的合同是“預設合同”，是為了友善協商事先拟定的條款，消費者如果對其中有異議，可以協商修改合同，不存在強制客戶接受合同條款的情況。