在幾天前的華為冬季旗艦新品釋出會中，除了P50 Pocket、Watch D、MateBook X Pro這些“小物件”，還首次帶來了汽車産品，它就是AITO問界M5。作為AITO品牌旗下首款中型智能豪華SUV，該車不僅完成首秀，還公布了25萬-32萬元的預售區間。
自12月23日起，新車陸續在42個城市180家華為門店進行真車展示，随後自2022年1月20日起，會陸續在118個城市，500家華為門店開啟預約試駕及預定，使用者可以通過AITO官網和我的華為APP進行預約。
首批預定AITO問界M5的車主可享車輛基礎維保政策、車輛基礎服務權益以及免費車聯網流量三大尊崇禮遇，前10000名下單使用者更可贈送萬元車輛選裝包，并獲得優先提車權益。還有HUAWEI Card尊享車主權益與服務，可享受加油返現、筆筆返現、道路救援、車主險以及免年費等專屬的權益與服務。
AITO品牌是華為與賽力斯共同打造的高端新能源品牌，其品牌名是品牌口号：Adding Intelligence to Auto的首字母縮寫。正如賽力斯(輪值)總裁許林在釋出會的說的那樣，AITO緻力于為每一位使用者，打造全新高端智慧汽車，把智能帶入汽車，讓汽車更智慧。
賽力斯與華為圍繞技術，管道，産品三大産業核心展開合作。AITO品牌融合了雙方先進技術與優質資源，其中，賽力斯負責制定AITO整車研發、采購和制造體系，并對高品質傳遞及服務能力充分保障。而華為秉承幫助車企“造好車、賣好車”理念，在産品設計、品控、管道銷售等方面對AITO深度賦能，并将最新的鴻蒙智能座艙首先用于問界M5。新車将在更多華為管道以智選車身份進行銷售。按照該品牌現有的規劃，第一款産品定義為中型SUV的AITO問界M5已經亮相，随後還會有中型純電動SUV和中大型SUV，這兩款産品預計最快于2022年釋出。
新車基于純電驅增程平台(DE-i)打造，擁有高效、安全、智能等特點，比如它采用全球一流的黃金電驅組合，擁有4秒級百公裡加速；其使用的CTP模組設計電池PACK中的每顆電芯都采用了獨立防火封裝技術，真正為使用者解決了對電池安全的焦慮；該平台智能增程控制系統可自主協同智能發電機組、驅動技術、電池PACK、智能控制等，并結合860餘種場景，實作精準比對、帶來全域強動力、低能耗、低噪聲的使用體驗，同時系統支援OTA更新，不斷提升AI學習能力，實作智慧成長。
作為先進科技的産物，AITO問界M5的造型必須夠搶眼，整車極緻簡約的風格非常耐看，它們也将之稱為自然美學設計，包括飛翼前格栅、7字字型大燈搭配渦流轉向燈等細節都為該車增色不少。
AITO問界M5長寬高分别為4770mm/1930mm/1625mm，軸距為2880mm，得益于尺寸和平台的先天優勢讓它不僅擁有靈動的車身姿态和，還保證車内充裕的乘坐空間，再搭配大英寸風帆全鋁輪圈和轎跑式車身，整體視覺效果非常出色。值得一提的是，AITO問界M5擁有0.32Cd的超低風阻。
車尾部分飽滿圓潤，最搶眼的地方就是一體式貫穿尾燈，采用雙平行線設計的鷹翼貫穿式尾燈設計，下層尾燈做了留白，保留視覺的呼吸感，中央“AITO”字标具有極高的辨識度。另外，新車配備的運動下擾流闆可以抵消高速行駛時空氣氣流對汽車産生的升力，提升車輛的行駛穩定性。
AITO問界M5共有六款車漆顔色可選，分别為松霜綠、冰晶灰、陶瓷白、鎏金黑、谧海藍、(天青藍 旗艦版專屬)，三款内飾配色可選，分别為象牙白、極夜黑、瑪瑙棕，共十八種不同風格的配色組合。
來到車内，簡約科技風撲面而來，采用一體式環抱座艙設計，中控台呈“T”型分布，左右延展出對稱的木紋裝飾以及隐藏的空調出風口，與副儀表盤進行自然銜接。包括10.4英寸曲面全液晶儀表盤、15.6英寸2K HDR智能中控大屏、無線充電區等設計大大提升了操作便捷性。
AITO問界M5采用了運動感極強的兩幅式平底方向盤，使用真皮包裹，握感飽滿，方向盤中間喇叭區域也縫制了細膩的真皮材質，彰顯豪華。
AITO問界M5首次搭載全新的HarmonyOS智能座艙，為使用者提供輕松便捷、體驗豐富的沉浸式駕乘體驗。HarmonyOS智能座艙打破了不同裝置之間的資訊鴻溝，能夠與人、手機、智能家居、智能手表等進行無縫流轉的超級終端，真正實作了車聯萬物的便捷。業内領先的語音互動、智能的小藝建議、極佳導航體驗的車載地圖Petal Maps、全能數字車鑰匙等諸多黑科技将汽車的智能化提升到新高度。
體驗下來，鴻蒙智能座艙最明顯的亮點就是帶來了極簡互動，它擁有華為終端使用者熟悉的界面和互動方式，通過大面積的可視化互動區以定制化的UI設計，讓大部分設定和資訊一步直達，實作零層級操作。桌面下方常駐的個性化快捷欄Smart Dock服務卡片不僅可以根據個人喜好進行調整，還會根據路況、車主狀态以及車況等綜合分析，主動推薦内容、安全提醒、便捷服務等，讓服務一步直達。鴻蒙智能座艙建構了全屏、分屏、懸浮窗等豐富的視窗顯示形式，滿足不同場景下的互動需求。
它還實作操作跟手、界面切換順滑，在丢幀率、響應時延等表現優于業界平均水準，保持車機長時間運作流暢。另外，該車設定界面通過3D模拟動效、駕駛模式切換的光影動效、圖示微動效以及光随聲動的氛圍燈動效等細節上的精心設計，讓車輛狀态一目了然，極大地提升駕駛愉悅感。
AITO問界M5預裝了豐富的應用，包括花瓣地圖、音樂、視訊、酷狗、喜馬拉雅、口袋故事、優酷、雷石等。專為智能車載場景打造的應用市場，目前已有豐富的App以及便捷服務。在開放的鴻蒙生态下，未來還将持續帶來更多應用。AITO問界M5還帶有更智能的語音助手小藝。語音車控首次采用華為自研的領先的端雲結合架構，同時發揮端側時延低，雲側大模型大實體的優勢，為使用者提供更加自然、流暢、快速、準确的語音互動體驗。
AITO問界M5車内外分别配備有800萬高清攝像頭，可将路上拍到的影像快速傳輸至手機，滿足使用者在路途中記錄和分享的需求。車内攝像頭具備人臉跟随和超級夜視功能，讓使用者随時捕捉和家人朋友出行的歡樂瞬間。車外攝像頭超廣角、超視距、零畸變的特點，讓車輛變身移動錄影機，輕松拍出公路大片。
AITO問界M5內建了人臉識别服務 FRS(Face Recognition Service)和華為應用内支付 IAP(In-App Purchases Kit)，突破了傳統的手機掃碼支付方式，使用者可通過人臉識别校驗完成支付。未來，使用者還可使用車外攝像頭對停車場的二維碼進行掃描，配合座艙内人臉支付功能，實作快速繳費，提升支付體驗，避免繁瑣操作，增強駕駛安全性。
新車具備更便捷的跨裝置連接配接、操控能力，比如車人互聯，登陸同一個華為賬号的手機和車機，在HarmonyOS的分布式技術支援下，可實作導航、音樂、視訊、暢連等服務在手機和車機間的自然接續、無縫流轉；車家互聯，隻需要一個華為帳号，使用者即可通過 AITO問界M5車機上的控制中心預置 “溫馨回家”、“安心離家”場景，輕松控制智能家居裝置，出門歸途兩不誤，實作人-車-家的全場景互聯；車表互聯，這也是業界首款實作手表無感解鎖的車型，使用者可通過藍牙或NFC的方式使用HUAWEI WATCH 3解鎖車輛。使用者還可通過手機或手表上的車主APP進行車輛資訊檢視、模式切換、鎖車、開關車窗以及尋車等操作。
相較于車外燈光配置，AITO問界M5車内也不軟，提供了128色RGB無極可調的智能感應氛圍燈，既能配合語音互動變化，也能伴随音樂節拍律動。未來，AITO問界M5會通過OTA更新，在車輛加速/減速的過程中，氛圍燈也會發生明暗的變化。AITO問界M5在主駕和副駕的頭頂區域為“女王殿下”配備了美觀且實用的補妝鏡，擋闆采用了磁貼的方式開閉，手感柔順，鏡面面積擴大至普通車型的約2.1倍，左右兩邊更配備了Studio級柔性補光，帶來專用梳妝台的燈光效果。
新車還配備了HUAWEI SOUND音響系統，擁有行業領先的19單元揚聲器，憑借在音頻技術上的沉澱和領先的晶片處理能力，能夠完美支撐1000+W功放的輸出。搭配華為音樂、華為視訊高品質多聲道音視訊内容，讓使用者能夠感受到創新科技與聲音美學的完美結合。AITO搭載的華為應用市場，是華為專為智能車載場景打造的應用市場，開放的鴻蒙生态将源源不斷為使用者帶來好玩有趣的最新應用，使用者可通過華為應用市場下載下傳第多第三方應用。
值得一提的是，為解決車内駕駛人員與乘客在收聽音響時聲音互相打擾的痛點，AITO問界M5還可選配私享頭枕音響。主駕頭枕的弧形設計結合了人頭模型分布，形成了音頻對人耳的指向性，帶來更好的聲場沉浸感。
AITO問界M5搭載ICAS(Intelligent Clean Air System)智能清潔座艙系統，主要由KN95級别濾芯、負離子發生器、PM2.5傳感器、AQS傳感器組成。車内空氣品質可輕松通過中國健康指數全五星認證。新車還配備了和暢似風、清雅若林、沉靜如珀等三種專屬香氛系統，使用者可以根據自己的喜好和心情來随意切換。使用者亦可在車機螢幕上調節香型的濃度，打造最佳嗅覺氛圍。
新車全車配備進階頭等艙式座椅，采用高檔Nappa紋真皮包裹，乘坐舒适且頗顯檔次，前排座椅提供座椅按摩和通風加熱功能，頭枕也進行了拉伸，後排也配備了座椅加熱功能，為每一位乘員打造專屬頭等艙空間。
新車的一體式真皮換擋杆由整塊皮革制成，觸感細膩，防滑性出衆，更嚴格依據人機工程學設計，貼合手型弧度。使用者還可選裝進階水晶檔把，檔把整體造型精緻小巧，将整車内飾的進階感提升到一個全新的高度，同時亦擁有良好的實用性，換擋時的吸入感更強，相比于普通檔把，在炎熱的夏天也能帶來更冰爽舒适的手感。
新車配備了無縫全景天幕，采用建築級微米鍍銀隔熱玻璃，隔絕99.9%紫外線，視野比97.7%，隔熱效率提升40%以上，贈送可折疊遮陽簾。車内還配備4個66W Type-C充電口和40W無線快充，讓便捷快速充電體驗覆寫全車駕乘人員。
AITO問界M5擁有L2+級别的智能輔助駕駛功能，融合了1個視覺感覺攝像頭、3個毫米波雷達、4個APA攝像頭、12個長距離超音波雷達，其中博世第三代輔助駕駛攝像頭最大探測角度達100度，最高像素260萬，確定了廣闊的視野和精确的圖像識别，能夠應對各種複雜路況；博世第五代毫米波雷達系統最長探測距離達到210m，最大探測角達120度，確定了輔助駕駛系統的前瞻預判性能和視覺廣度，能實作車道巡航輔助，駕駛盲區預警等，大幅提升了駕駛安全性。
新車還配備了360°智能全景泊車系統，由12個超音波雷達、4個APA高清攝像頭、APA控制器組成，采用視覺加上超音波融合方式識别停車位和障礙物，支援100+種泊車場景(包含車位線不完整、彎道車位等特殊場景)，可實作車位限位器識别，輕松解放雙手。
AITO問界M5擁有同級少有的大空間，後排座椅靠背距離前排座椅長達870mm，配合總面積約2.1m 的全景天幕，帶來開闊的後排頂部、側面視野和空間。車内儲物格豐富而且實用，後備廂空間容量高達369升，後座座椅放倒後容量可高達776升，輕松裝下你所有的出行裝備。
動力方面，新車配備了專為增程系統打造的1.5T四缸米勒循環增程器，擁有15:1壓縮比，41%的熱效率，以及3.2kW·h/L的最大發電效率。
該車CLTC工況續航裡程1242公裡，WLTC工況續航達到1102公裡(NEDC工況1195公裡)。充電方面，快充45分鐘可使電量從20%到80%，慢充5小時可使電量從20%到80%。新車提供7kW智能家用充電樁，設計小巧，有着業界最輕的充電槍(小于400g)之稱，取放更省力，輕便且易用，支援槍頭溫感防過熱，讓充電更加安全可靠。智能充電樁可智能識别車主，插槍即充，無需額外操作;通過4G和藍牙雙連接配接，實作遠端控制和管理，支援OTA更新、預約授權防盜充和遠端故障診斷等功能，享受智能便捷的充電體驗。此外，還可以根據峰谷電價制定經濟的充電方案，進一步降低出行成本難。
AITO問界M5采用前橋異步交流電機，後橋永磁同步電機組成的雙電機四驅方案，其中四驅旗艦版總功率達到365kW，百公裡加速4.4秒，0-50km/h加速更低至驚人的1.9秒;四驅性能版總功率為315kW，百公裡加速4.8秒，後驅标準版百公裡加速7.1秒。
新車配備的HUAWEI DriveOne三合一電驅動系統使用行業首創的精準油冷技術，對比傳統水冷技術平均峰值溫度下降30°，以保證AITO問界M5高速巡航下的超強穩定性。另外，全鋁合金底盤和前雙叉臂/後梯形多連杆的獨立懸架組合都保證了該車行駛品質。
AITO問界M5配備了節能、舒适、運動和個性化共4種駕駛模式，其中個性模式包含4種加速模式：柔和、标準、強勁、彈射，另外還有2種能量回收模式(中、高)和3種驅動模式(純電優先、自動優先、燃油優先)。
寫到最後，目前問界M5展車已有十來個城市到店，在上海、深圳、杭州和成都四個城市，大定訂單3日就已突破2000台，可見AITO問界M5渾身散發的高科技味道已經俘獲不少消費者的心。如果您對這款車感興趣，不妨去大商圈的華為店裡轉一轉，保證試車購物兩不誤，沒準會有更多驚喜。