北京汽車魔方在上個月的廣州車展中首發，它是全球首款華為智能座艙燃油SUV，也是北京汽車首款由使用者命名共創的産品，肩負着品牌轉變和向上的重任。
盤車之前，簡單聊幾句新車基于的BMFA魔方架構，它是北汽研發2.0晉升到研發3.0的核心戰略，旨在為消費者“制造更加智慧的汽車”。BMFA“魔方”架構擁有深度融合、極緻工程、柔性拓展以及智能架構四大亮點，其中包括能夠完成538個基礎子產品的柔性組合，靈活适應4400-4950mm的帶寬，覆寫從A0到A+級“油電混增”全車型；關鍵零部件通用率高達75%；基于E-E3.0架構集合5G整車大資料、北汽雲端服務建構北京汽車智能生态圈等。
既然将目标人群定為Z+世代年輕人群，那麼魔方的造型設計離不開前衛、科幻這些形容詞，它在延續現有“大都緻美”家族設計語言的同時，衍生出“鑽石星辰”的新設計方向，特别是前臉“星空格栅”，猛一看還以為是新能源車，但細看它并不是封閉式設計，隻是通過光影變化營造的氛圍，相當用心。另外，新車将提供皓月白、耀夜黃、銀河灰、浩瀚灰、星際藍、閃影紅等多種車漆顔色可選。
車身側面線條飽滿流暢，動感圓潤的型面設計搭配電子外後視鏡、隐藏式門把手、懸浮式車頂等細節，營造出極具科技和時尚感的視覺效果。
車尾通過凹凸有緻的钣金折線和撞色設計營造出不錯的層次感，同時車頂擾流闆、黑色下護闆、與品牌LOGO完美融合的尾燈組等細節都為該車增色不少。
來到車内，極簡的科技風撲面而來，隻用兩塊大屏就可以解決車内幾乎所有的操作，同時黑紅、黑白、黑灰三種雙色配色會為你呈現出不同的視覺效果。
細看車内每一處細節，不僅有星際引擎”中控台、“太空堡壘”空調出風口、“鑽石星軌”氛圍燈營造科技感，還有大面積軟材質、菱形元素、精緻的鍍鉻飾條等細節提升檔次感。
全新的前後LED大燈造型采用時下流行設計，點亮後具有很高的辨識度。
新車外觀配置最大的亮點就是電子外後視鏡，它也是同級首款搭載，與奧迪e-tron概念車同款，提供全天候、全場景更優解決方案，比傳統後視鏡多3倍視野，遮擋面積小60%，風阻減少4%。夜間行駛可防炫目，雨雪天可自動增強圖像清晰度，高速、轉彎和倒車時可臨時擴大視野，亦可實作自主調節;倒車時有輔助線提示路邊距離，鏡頭自動下拉放大。
所拍車型采用了全新雙五輻19英寸輪圈，并配備規格為225/55 R19的馬牌UC6系列輪胎，其擁有出色的濕地性能，并兼顧舒适和靜音性，電商售價1000元/條左右。另外，新車還配備了非全尺寸備胎。
全新平底式三幅式方向盤，采用真皮包裹，握感出色，兩側多功能控制區加入了滾軸式設計，既時髦又提升了實用性。
車内的最大亮點是華為智能座艙的使用，搭載車規級麒麟990A晶片，具有3.5TOPs算力，支援5G網絡連接配接，反應快響應快運作快;結合駕駛場景進行UI層級設定，邏輯性強，互動順暢。
車機可與手機、PC等8大終端互聯，實作導航、視訊通話、多媒體等功能無縫流轉切換，共享鴻蒙“1+8+N”無界生态，并與N種智能家居遠端控制，适配高德地圖、網易雲音樂、喜馬拉雅、快手等100多款應用，享受線上商城海量應用。
智能情景語音控制，真正做到可見即可說，同時接受多模指令，實作聲紋識别、手勢識别、面部識别等多重功能，建構出多模态自然人機互動系統，帶來更有溫度的感官體驗。
細節方面，FACE ID在駕駛員身份識别後，車輛座艙自動調節到記憶設定;遠端控制通過手機APP遠端啟動空調、發動機、後窗加熱、空氣淨化器、座椅加熱通風、方向盤加熱；語音控制可對車内音樂、導航、空調、天窗、 車門玻璃、後背門直接進行語音指令操作，高配還可控制座椅加熱、通風、方向盤加熱等；手機藍牙鑰匙可實作解鎖/閉鎖車門 、開啟/關閉後備箱、支援分發鑰匙授權給其他手機的功能；B-Care兒童座艙播放兒童有聲讀物，自動調節音量、氛圍燈、空調，關閉後窗并鎖止；FOTA自進化采用同級領先的整車FOTA控制架構，可對車機、動力、整車性能進行實時無感更新，帶來常用常新的駕乘體驗。
新車還配備AR-HUD，擁有60英寸投射面積，分辨率達到854×420像素，可将儀表、實景導航、輔助駕駛等資訊直接在前風擋上投射顯示，實作導航路口指引、駕駛輔助、視訊播放等功能，有效提升行車安全。
新車采用了極具運動風格的一體式座椅，同時表面材質的選用和内部填充物都非常到位，乘坐相當舒适，支撐性也比較出色，并提供前排電動調節、加熱通風等功能。
新車配備了L2.5級駕駛輔助系統，全車配備25個駕駛監測傳感器，擁有前/後碰撞預警、HWA高速公路輔助、IACC自适應巡航、一鍵全自動泊車APA、TJA交通擁堵輔助、RPA車外遙控泊車、尋迹倒車等智能駕駛輔助系統，可實時感覺周圍環境并進行智慧調控，幫助使用者從容應對各種複雜路況。
其它配置方面，包括全景天窗、自動空調、手機無線充電、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手刹、自動駐車等都會出現在該車中。
車身尺寸方面，新車長寬高分别為4620mm/1886mm/1680mm，軸距為2735mm，得益于全新平台的使用，新車内部空間得到最大限度的利用，為此我們找來一位身高1.85m、體重200+的體驗者，可以看出前後排并沒有顯得局促，同時平坦的後排地闆中央可以讓該車後排輕松坐下三個人。
新車車内儲物格的設定也十分豐富，且内部空間夠大夠實用，另外同級少有的懸浮式中控台設計也進一步增加了車記憶體儲空間。
後備廂平坦工整，且第二排座椅支援4/6比例放倒，完全放倒後可以形成幾乎純平的效果，同時蓋闆下還有隐藏儲物格，滿足日常需求綽綽有餘。
動力方面是壓軸大戲，新車采用了魔核1.5T發動機，它是“中國心”2021年度十佳發動機，采用VGT技術，動力性、經濟性雙重進化，熱效率高達39.2%，動态響應提升43%，其最大功率為138 kW、最大扭矩305Nm，百公裡加速僅需7.9s，百公裡油耗低至6.0L，并具備SMART智能駕駛功能，可根據駕駛者的意圖自動比對出最适合的模式。傳動部分，與發動機比對的是7擋濕式雙離合變速器。