一腳油門600匹馬力，标配電動升降尾翼，實拍解析奧迪RS7
提到奧迪S系列，此前奧迪S3因4.8秒破百的加速表現被冠以“極緻小鋼炮”的名号，不過歸根結底，奧迪S系列的車型相比普通車型而言，不過是調校更運動，且主要是換裝了更強勁的引擎，而奧迪RS系列雖然與奧迪S系列隻有一字之差，卻不可相提并論。奧迪RS系列是由奧迪聲名顯赫的Quattro部門全權負責，包括車型設計、研發、用料、制造等方面，而且所采用的是RS車型獨立開發的生産線，尤其是動力操控方面，奧迪RS系列可謂奧迪極緻性能的化身。就比如奧迪RS7，起步價144.88萬元，全系搭載4.0T V8發動機，配合流線轎跑身材，将巅峰美學與極緻動力相融合，對于一些真正喜歡它的人來說，加價也是值得的。
此前網絡上曾有一組詞語用來形容奧迪RS7——“西裝暴徒”。确實，當你看到奧迪RS7的第一眼時，完全無法将其與狂躁的動力性能聯系到一起，其外形所呈現出的是優雅從容的德系工藝美感，通過一筆筆硬朗鋒銳的線條元素刻畫出驕縱不羁的模樣，前臉的六邊形熏黑進氣格栅将四環奧迪LOGO一起渲染為黑色，通過兩側誇張的三角狀進氣口造型，進一步拉升了前臉的視覺寬度，配合車頭兩側精緻立體的間斷式LED日行燈造型，呈現出絕無僅有的視覺鋒芒。
尺寸部分，奧迪RS7長寬高分别為：5009/1950/1422mm，軸距2929mm，作為一款中大型性能級轎車，兼顧了跑車難以擁有的個性與舒适。當視線轉移到奧迪RS7的車身時，經典的溜背式設計元素映入眼簾，平直硬朗的腰線貫穿于車身兩側，通過五幅式運動輪毂與熏黑外後視鏡設計，以及動感的側裙裝飾，打造出獨一無二的動感姿态。
車尾部分，奧迪RS7的視覺氣息得到進一步銳化，配備了時下流行的貫穿式LED尾燈，燈帶造型精緻且立體，當其點亮時，流水式點亮過程配合點段式晶體排列設計，呈現出獨有的奧迪“燈廠”科技範。而除了科技感以外，流暢且細緻的車尾線條與雙邊雙出大口徑圓筒排氣設計，進一步強化了整車的運動氣息，而當奧迪RS7行駛到一定速度時，伴随着電動升降尾翼的緩緩升起，它才會正式暴露它的另一面。
内飾設計，與令人血脈贲張的外觀截然相反，沒有過分宣揚其運動氛圍，還是人們熟悉的奧迪科技味道，液晶儀表具備RS專屬顯示模式，由三塊大螢幕組成虛拟科技座艙，通過亮黑色及碳纖維飾闆的點綴，營造出豪華科技的氛圍感，讓人難以聯想到它其實是一台如猛獸一般的性能級轎車。當坐在紅黑縫線處理的運動座椅上面，開啟方向盤上面的RS運動模式，會有一種極緻澎湃的動力呼出，從視覺、聽覺上傳來的炸裂元素不斷刺激着荷爾蒙高漲，而這隻是奧迪RS7的日常操作。
動力方面，奧迪RS7全系搭載4.0T V8雙渦輪增壓引擎，并配備了48V輕混系統，以提升動力銜接響應速度，最大功率可達600馬力，峰值扭矩高達800N·m，與之比對的是8AT變速箱，并采用全時四驅系統，官方零百加速用時成績為3.6秒，極速可達250km/h。雖然奧迪RS7是一台重量超過2噸的中大型轎車，但駕駛起來的感受确實十分輕快，動力澎湃且聲浪連綿不斷，是一台名副其實的“西裝暴徒”。
結語
可能沒有真正見過奧迪RS7的人無法了解它的魅力所在，其作為德系工藝的扛鼎之作，集巅峰美學與極緻動力于一身，從流線型的外觀到科技感滿滿的内飾，再到洶湧澎湃的動力操控，以及矚目的電動升降尾翼，奧迪RS7正在用無聲的方式訴說着關于自己的一切，當你真正與奧迪RS7接觸後，你的内心一定會由衷發出一聲贊歎：“有錢真好。”