【EV視界報道】要說新能源車從無到有的發展一片大好，這不僅因國家政策的扶持，更得力于其性能本身的經濟環保，才開始逐漸占據市場的主導位置。而這其中，插電混動車型的發展也逐漸呈現攀升态勢，那麼在智能化來臨的今天，如果去選擇一款“聰明”的插電混動車型，您知道該怎麼選嗎？
其實這個問題很好解答。想象一下，如果當您進入車内，隻需要用嘴“發号施令”便能控制空調、導航、多媒體等功能，并且還能與車輛長時間的自然對話，就如同和一個拟人化的大管家一樣交流，這樣的車它真的存在嗎？當然！上汽榮威RX5 eMAX就是一款滿足以上條件的車型。
作為一款帶有“智能座艙”的插電式混動SUV，全新榮威RX5 eMAX搭載了上汽藍芯發動機+綠芯電機的黃金動力組合，并擁有百公裡加速7.8s、綜合油耗1.4L/100km的實力表現。而這款全新榮威RX5 eMAX已于12月23日正式上市。并推出3款車型，官方指導價16.98-18.98萬元。
目前可享受的優惠有：電芯終身質保，終身免基礎流量，6000元增換購補貼，贈送3000元3.5kW充電樁及基本安裝服務。
車機系統量身定制，展現智能時代該有的樣子
定義一款車機是否夠智能，要看其是否擁有自行處理的能力，是否能在一定程度上與駕乘人員展開互動。全新榮威RX5 eMAX搭載了全新的網際網路汽車維納斯智能系統，它能夠實作90秒連續AI互動式體驗，不僅語音識别準确，還會自行了解上下文語義，并且說出的指令可随時打斷更換新指令。比如先問“今天天氣如何？”車機就會播報今天的天氣情況，然後繼續問“明天呢？”，系統就會推送明天的天氣預報。
另外，它還具備“車家互聯”的功能。你可以在車内用車機遠端操控家裡的燈、風扇、加濕器、掃地機器人、空調、電鍋等智能家居。炎炎夏日，坐在車内可以語音提前打開家裡的空調，等回到家中就能被涼氣圍繞。而當你即将上車時，你也可以通過手機來控制車内的功能，夏天提前打開車内空調，避免上車宛如進入蒸籠，冬天提前打開車内熱空調和座椅加熱，避免上車宛如進入冰窟！
值得一提的是，維納斯智能系統的個性化應用管理中心可以像手機一樣随心下載下傳、更新、删除生态應用，并且可以找到網易雲音樂、B站、同花順炒股、甚至學習強國等熱門APP，讓使用者的車内時光同樣随心所欲。不僅如此，該系統可自動識别四川方言，識别準确率高達90%，并且未來還将支援更多種類的方言互動，勢必将成為多數車主的福音。
融入“強韌”視覺美學 演繹全新律動顔值
全新榮威RX5 eMAX的外觀傳承了上汽榮威的“國潮”風範和律動設計語言，其前臉采用星耀龍鱗全新造型，并且上下貫通的大面積前格栅，搭配燙印紋設計與碳纖風格飾闆，形成極具張力的視覺審美。并且新車搭載的能量立方LED大燈采用了鑽石切割式工藝，晶瑩剔透，視覺上精緻動感。
從側面看去，全新榮威RX5 eMAX采用雙腰線設計，搭配上鲨魚鳍c柱和半懸浮式的車頂，營造出蓄勢待發的姿态。全新的隐藏式門把手和金戈造型後視鏡，也提升了整車的氣質，并在美觀之餘還能減小空氣阻力。而19寸的風刃鱗爪輪毂更是成為了這款車的焦點，更突顯出運動的氣息。
從車尾看去，星河LED尾燈燈腔内的三條雷射雷雕電鍍飾條展現出極高的工藝品質，并搭配“榮鱗甲”雷射花紋效果，在視覺上有着較強的沖擊力，點亮後有着吸睛的辨識度。
内飾方面，全新榮威RX5 eMAX通過平直的線條處理營造簡潔大氣的氛圍，而引人注目的雙12.3英寸I-MAX高清全景屏采用熱彎成型的曲面玻璃打造，給人以視覺延伸感。真皮多功能方向盤采用創新搖杆按鍵設計，配合山河紋電子檔杆，讓車輛更具科技感。
全新榮威RX5 eMAX采用上汽品牌獨有的零壓豪華皮質座椅，帶來舒适的乘坐享受，在加上2760mm同級最大軸距和1090mm最大腿部空間，即使是身高180cm的乘客也可以在後排輕松翹起二郎腿。I-MAX巨幕級全景天窗使車内更敞亮，為乘員帶來無與倫比的自由感。
除此之外，BOSE沉浸式立體聲音響系統、256色光導氛圍燈等，凡是能看到的、摸到的、聽到的、用到的地方，都展現出遠超合資的質感，為使用者帶來愉悅的出行體驗。
多重安全配置加持，打造固若金湯的駕乘空間
車輛安全如今已成為消費者最為關心的重點之一，上汽榮威自然不會忽視這一點，全新榮威RX5 eMAX在安全方面可謂是面面俱到。
智能安全方面，全新榮威RX5 eMAX擁有20多項智能輔助駕駛功能，包括ACC全速域自适應巡航、AEB主動刹車、FCW前方碰撞預警、LKA車道保持、LDW車道偏離預警系統、360°全景影像等，可實作L2+級别智能輔助駕駛功能，有效保證行車安全。
電池安全方面，全新榮威RX5 eMAX采用了高品質NCM锂電池（甯德時代高能量密度電芯），并配有國内領先的智能電池均衡技術，能夠綜合電芯容量、SOC、溫度及工作狀态等特征，對電芯進行均衡管理，規避電芯過充或過放的危險，確定電池包處于最佳容量狀态，再加上智能餘量保護系統實時為電池充電，有效提升綜合續駛裡程，延長電池包使用壽命。另外，新車的電池按照UL2580安全标準研發,并滿足IP67民用最高防水防塵等級,可在雨季露天充電,輕松通過暴雨積水路面。
車身方面，全新榮威RX5 eMAX采用雷射焊接工藝打造的超高強度鋼結構籠式車身，整體高強度鋼占比超過80%，其中在被譽為生命之柱的A柱、B柱均采用強度最高的熱成型鋼.保障乘員艙的堅固。再加之6安全氣囊等被動安全防護，打造固若金湯的車廂安全。
黃金動力組合，為全新榮威RX5 eMAX賦能雙芯動力
全新榮威RX5 eMAX搭載了上汽榮威的第二代雙芯插電混動系統，那麼這些技術又能為這款車帶來怎樣的賦能呢？
全新RX5 eMAX搭載了藍芯1.5TGI缸内中置直噴渦輪增壓發動機，其采用缸内中置直噴、電控洩壓閥等技術，實作更精準的燃油噴射與更充分的燃燒時間，提高燃燒效率，配合輕量化的航空級全鋁材質設計，有效提高燃油經濟性。同時，小慣量渦輪技術讓動力也進一步提升，該發動機峰值功率達124kW，峰值扭矩達250Nm。
另外，與發動機相比對的是10速EDU二代智能電驅變速箱。我們知道，作為車輛傳動系統中至關重要的一環，變速箱的擋位越多，越能理想控制動力源轉速。榮威RX5 eMAX搭載的這款變速箱擁有10個擋位，電齒比更綿密，換擋更平順，可實作0.2s跑車級響應速度，傳動總效率高達94%以上。
驅動電機方面，全新榮威RX5 eMAX采用了Hair-pin繞組技術，排列更規整、更密集，使槽滿率提升20%以上，電機功率密度最大提升20%，達到行業領先水準。同時該技術也進一步優化導線形狀，采用扁線型，将形成更大的接觸面積，更有效傳導熱能，保障電機散熱性能。Hair-pin繞組還選擇更小的槽口設計，減少齒槽轉矩脈動，降低機械噪音和電磁噪音，将為使用者帶來更靜谧的座艙氛圍。得益于此，新車電機最大綜合功率達90kW、最大扭矩達230Nm，同時電機峰值效率高達96%，如此已經媲美一台1.5T發動機的實力。如果在與發動機共同作用下，全新榮威RX5 eMAX可以綜合輸出480N·m的最大扭矩，有着比肩傳統3.0T發動機的實力，妥妥7秒俱樂部成員。
除此之外，電機還采用動态油冷式熱管理技術，并與發動機配備了第二代HCU混合動力中央控制器，能夠智能識别擁堵、山路、高速等路況資訊，自動優化發動機和電機的轉速，進而将高效的轉速區間覆寫到更廣的車速範圍，實作1.4L/100的超低油耗，換算下來平均一公裡也就9分錢，如果按照一天跑100km裡程計算，也就花費不到10元錢。何況榮威RX5 eMAX還擁有70km的純電續航，一般上班距離比較短的話，也能滿足上下班的代步，這也就相當于0油耗了。
全文總結：
随着插電式混動車型市場的越來越成熟，低油耗不再成為消費者衡量插電混動車好壞的唯一參考标準。搭載了智能座艙的全新榮威RX5 eMAX，不僅在智能科技配置上貼近消費者的剛需，并在安全配置與駕乘質感也做到了“業内天花闆”的境地。更重要的是，全新榮威RX5 eMAX其剛硬的國潮設計，從内而外流露出山水般的華麗感，絕對稱得上國潮智能座駕，是以這款擁有“全方位”優勢的全新榮威RX5 eMAX插電式混動SUV，不想擁有一台嗎？