軌道交通5号線列車裝上透明“魔屏”

55寸透明“魔屏”。（陶潇然 王博 攝）

本報訊（記者王博 通訊員陶潇然 邱煜）甯波軌道交通5号線一期前天正式開通。很多市民在體驗靛藍色的“小五”列車的同時，還留意到了列車透明車窗上的彩色交通線路圖。

記者獲悉，這是一款觸控操作的智慧OLED透明屏車窗系統，55寸透明“魔屏”能與乘客進行人機互動。為這款透明“魔屏”提供核心技術支撐的是位于潘火街道的甯波視睿迪光電有限公司。

“軌道交通列車中的螢幕并不新鮮，而把這樣一塊大尺寸、具備人機互動功能的電容螢幕嵌入車廂，難度不小。”潘火街道相關負責人說，該“魔屏”的透明度比傳統透明液晶顯示器更高，觸摸體驗靈敏，能夠支援10根手指同時觸摸。

記者采訪中了解到，這塊透明“魔屏”采用投射電容薄膜技術，最薄處厚度僅7毫米。列車行車過程中電磁環境較差，大尺寸觸摸屏在列車上無法與地面相接，容易受到幹擾而出現螢幕某一部分失控的“跳點”現象。軌道交通列車持續高頻振動，大尺寸互動螢幕要在嚴苛環境中滿足超長距離運作，對貼合技術提出更高要求。

“貼合是我們的優勢，包括對材料的把控和技術工藝的實作。”甯波視睿迪光電有限公司總經理蒲天發說，智慧OLED透明屏車窗系統安裝過程中，通過超薄全貼合技術，将OLED顯示屏和觸摸操作層内嵌在車窗中間，采用高度內建化方案，所有配套闆卡和線材布置在車窗上，可靠性更高的同時便于安裝維護。

據介紹，該技術已經在北京、深圳、廣州、成都、重慶等城市的軌道交通上得到應用，還成為小米全球首款透明電視的重要供應商。

【來源：甯波日報】