不出所料，原計劃今年底決定星艦命運的FAA環評報告，還是推遲了。足足推遲了兩個月後才會公布。
美國東部時間2021年12月28日13:00，美國聯邦航空管理局(FAA)釋出公告，針對德州星艦基地項目的環境評估（PEA），現已推遲到2022年2月28日釋出。
今年11月22日FAA對外宣稱，這項環評報告将在今年底（最晚12月31日）釋出。結果不出所料，被馬斯克譏諷為典型官僚機構的FAA食言了，在最後釋出截止日三天前草草公告。具體檢視FAA公告可點選：
https://www.faa.gov/space/stakeholder_engagement/spacex_starship/
至于推遲原因，FAA在公告中給出理由，大意如是：
自公衆評議期結束以來，美國聯邦航空局和SpaceX一直在努力确定在德克薩斯州博卡奇卡發射星艦和超重型火箭項目的環境評估報告(PEA)。現已收到超過1.8萬條評論，SpaceX正在起草對這些評論的回複。在SpaceX回複這些評論的同時，FAA正在跟當地有關部門、聯邦機構進行咨詢和協調。這兩個因素都導緻了最終PEA延遲。
這些理由貌似充分，甚至讓SpaceX及其支援者無法反駁。
不過，FAA言外之意顯而易見：誰叫這個項目樹大招風，引人熱議，竟然招來超過1.8萬條公衆評論。最好的處理方案就是不要急于下結論——不可快速釋出環評結果。徐徐圖之。
▲此時此刻，貌似史上最快公務員閃電亮相。
問題是，FAA推遲釋出環評報告，意味着什麼？
這将直接導緻星艦系統首次試飛也會随之推遲，原本樂觀期待2022年Q1（第1季度）發射，跟着泡湯。
其中原由也不複雜，按照最樂觀的預期來算時間表：即便FAA說話算話，2022年2月28日如期公布有利于星艦的環評報告，但是也不意味着SpaceX能夠立即拿到發射許可證。
這中間還隔着一個環節。
按照FAA公共事務專家史蒂夫·克拉姆(Steve Klum)原話解釋：「環境審查隻是FAA商業空間許可程式的一部分。SpaceX申請發射許可證還必須符合美國聯邦航空局有關安全、風險、财産等責任要求。」
根據通常審批時間，FAA頒發許可證之前的審查過程，至少需要一個月時間。
是以，我們現實點來看，即使2月28日公布環評，還得再耐心等待一個月（整個3月份），FAA需要執行發射許可審查。如果順利通過審查之後，才會正式頒發給SpaceX發射許可證。
這意味着：SpaceX最快也要在2022年4月初才能獲得發射許可，星艦系統首次軌道級試飛最早也要在4月上旬有望發射。
如果再考慮其他不确定因素，事實上，更靠譜的發射時間很可能是2022年Q2（第2季度）。
生活磨砺着我們的意志，星艦打磨着我們的念想。