12月27日消息，新能源汽車商業保險專屬産品已正式上線開售，以往新能源車并沒有專用的條款，是以過往一直使用傳統燃油車的車險為新能源車上險。
新能源汽車專屬保險承保車型包括純電動車型、插電式混動車型以及燃料電池車型等。
對比資料顯示，大部分市場常見的電動車型保費都有不同程度的增加，其中特斯拉的多款車型車損均出現114%的漲幅，其中車小鵬與蔚來的總标準保費會增加27.63-37.31%，比亞迪的兩款車型維持不變或是有所減少，這或代表着保險公司對不同産品的賠付成本看法。通常情況下，保險公司的标準保費依據無非就是出險機率和維修成本這兩項因素。
與傳統的燃油車商業保險相比，新能源汽車專屬保險增加了電池及儲能系統、電機及驅動系統、其他控制系統、其他所有出廠時的裝置等保障範圍，承保範圍包括自然災害、意外事故。
在新能源汽車車主較為擔心的車輛起火自燃問題上，本次特别為新能源汽車設定了專屬附加險，保障了因車輛起火自燃殃及第三方的車輛或财産損失。
最高三者險可在保險單載明的基礎上實作主責任限額翻倍，最高可達4倍，相比普通三者險1000萬元，新能源汽車專屬險的三者最高保額可以達到4000萬元。
值得一提的是，新能源專屬車險上線後，有部分車主表示“保費有所上漲”。
以特斯拉為例，一台車損保額為23.59萬元的Model 3入門車型，使用新能源專屬車險和普通商業險的價格差距在700元左右，漲幅達11%；而車損保額為39.59萬元的Model Y高性能版車型，保費從7800元左右漲到1.4萬元左右，漲幅達79%。
對此，有車主們表示，晚買了1天的保險，保費卻直接高出6000元。同時，明年再上保險的新能源車主，預計保費也将比上一年有所上漲。
雖然新的專屬保險在保費方面有所上漲，但對電動汽車最重要的核心“三電”系統、容易出現的自燃等問題進行了明确定義，是以保障範圍更加全面。
對于新能源專屬車險，你怎麼看？