很多車主買車的時候都會注重汽車的空間及實用性，車内夠不夠寬敞，後備箱容量夠不夠大成為車主選車的關鍵性因素之一。不少車企也投其所好，擴大後備箱空間，甚至把後排座椅改成可以放倒的模式，友善車主自駕遊時可以将座椅放倒變成一張床。
來自内蒙的車主王先生，最近卻遇到一件疑惑的事：
他帶着家人開越野車長途自駕遊，跑高速過程中，他把後排座椅放倒，讓妻子躺在後面休息，沒想到剛下高速就被交警攔下來了，交警認為王先生私自放倒後排座椅屬于違規行為，對王先生采取扣3分罰款200元的處罰。
王先生非常不了解，自己妻子躺在後排又不開車，難道休息一下也不行嗎？
後排躺倒=沒系安全帶=違章
《道路安全交通法實施條例》實際上并沒有具體指出這種做法屬于違法，但是沒有系安全帶的話肯定是屬于違法行為的，如果将後座放平睡覺的話，肯定是不能夠系安全帶了，等于構成了違法。
根據《道路交通安全條例》相關規定（不同地區處罰細則或稍有不同）：
●駕駛人在高速公路、城市快速路行駛時未按規定使用安全帶的，将面臨罰款50元記2分的處罰，乘車人則面臨20元罰款。
●駕駛人在普通道路未按規定使用安全帶的，也将面臨50元罰款，乘車人則面臨5元罰款。
後排躺倒人員對事故沖擊沒有抵抗力
車輛發生事故時，與前排乘客相比，後排乘客往往沒有任何防備，以躺倒的姿勢的話，很難馬上做出反應，身體更容易受傷甚至被抛出車外。按照普通的躺法，頭部會最先撞到前面的座位，頭部和脊椎受到沖擊，嚴重的情況下更可能導緻癱瘓。系安全帶不是為了躲避扣分和罰款，而是從車主的自身安全考慮。
臨近年底，各地公安交警部門會同交通運輸部門，都在全面嚴查“客運車輛駕乘人員，全員、全程規範系好安全帶”，大家一定要注意了。
什麼叫全員？
指：駕車人和乘車人都要系好安全帶，包括車輛駕駛人、小型客車前排、後排乘坐人員和大客車内所有的乘車人。
什麼叫全程？
很多人有誤區，認為隻有上高速才需要系安全帶，在市區駕乘時，則不需要。在此強調一下：“全程”是指：汽車駕乘人員要在車輛行駛全過程中都要系好安全帶。
後排放倒功能≠随意使用
當然，現在很多汽車上是自帶可以放倒的純平後排座椅功能，就是為了友善大家休息的，不是說不可以使用。但要注意不能在行車過程中放倒，大家可以把車停在安全的地方（如服務區），再放倒後排座椅休息。
不允許放倒後排“客貨運裝”
有車主問，我不載人，後排放點貨物可以嗎？
相關法條中的“載貨”，是指以盈利為目的運送商品，個人物品不受該法條管轄。大家在不超重超限的情況下裝載自己的物品，不是用于銷售盈利，是沒問題的。
但如果你直接拆除後排座椅來載人載貨，這種行為屬于私自改裝汽車内部結構，這就屬于違章了。一旦被交警查獲，一般要記3分，罰款200到500不等。從安全方面看，萬一車輛急刹車，後排上的貨物将會發生位移，可能會直接砸到車内的乘客，造成危險。
寫在最後：
每到年底交警查車的時候總會格外嚴格，不系安全帶、放倒後排座椅睡覺、客貨混裝、放置易燃易爆物品、放置超載超限物品等都在嚴查的範圍。另外，如果開車時間長了太疲勞，建議大家選就近服務區進行休息，等有精力再駕車出行，安全出門，平安到家！